Wann zahnriemenwechsel polo 9n?

Gefragt von: Ferdinand Ludwig B.Sc.  |  Letzte Aktualisierung: 17. Oktober 2021
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Zahnriemenwechsel beim VW Polo 9N
Ebenfalls 150.000 km sind es beim Polo 9N 1.9 TDI (BMT) und der 1.9 TDI (ATD, AXR) braucht alle 90.000 km (bis Baujahr 2003) bzw. 120.000 km (ab 2004) einen Tausch des Zahnriemens.

Was kostet ein Zahnriemen für VW Polo 9N?

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim VW Polo stellen sich zusammen aus den Materialkosten und dem Stundensatz. Der Stundensatz variiert stark in Abhängigkeit vom Standort und der Werkstatt. Bundesweit sind Preise zwischen 40 und 200 € üblich.

Wie teuer ist ein Zahnriemenwechsel beim Polo?

Der Preis für Zahnriemenwechsel bei einem VW Polo liegt also zwischen Fr. 505.00 und Fr. 699.00.

Hat der VW Polo einen Zahnriemen?

2014 wurde die Steuerkette durch einen lange haltbaren Zahnriemen ersetzt. Im TÜV- Mängelreport schneidet der Polo V überdurchschnittlich oft mängelfrei ab.

Wann Zahnriemenwechsel VW Polo?

Der Polo Classic (6KV2) braucht alle 60.000 km einen neuen Zahnriemen, sofern er vor 2001 gebaut wurde. Ab 2002 beträgt auch hier das Intervall 120.000 km und bei den Modellen 1.4, 1.6 und 1.8 macht der Hersteller keine zeitlichen Vorgaben mehr.

VW 1.4 16V - Zahnriemenwechsel, Wasserpumpe und alle Umlenkrollen bzw. Spannrollen. ?? ?

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Wann muss die Steuerkette beim Polo gewechselt werden?

Bei der einfachen Steuerkette (Simplex-Steuerkette) spricht man von einer Laufleistung um etwa 100.000 Kilometer bis ein Austausch vorgenommen werden sollte. Den höher belastbaren Duplexketten (doppelte Kettenreihe) sagt man Laufleistungen bis zu 500.000 Kilometern nach.

Hat der VW Polo 9N eine Steuerkette?

Steuerkettensatz für VW Polo [9N]

Motorenteile sind wohl die Teile mit den höchsten Qualitätsansprüchen. Jeder Autofahrer will eine große Auswahl von Steuerkettensatz für VW Polo [9N] finden können. ... Viele Steuerkettensatz sind schwierig zu wechseln.

Was ist der beste Motor beim Polo?

Deutlich unproblematischer fahren die Motoren, die VW ab 2014 im Polo 5 einsetzt. Das gilt vor allem für den drehfreudigen, sparsamen Dreizylinder, der als Turbomotor 1.0 TSI mit 95 PS oder 110 PS super zum Polo passt. Klare Empfehlung! Auch die 1.2 TSI ab 2014 (EA211) gelten als unproblematisch.

Wie teuer ist eine Steuerkette für VW Polo?

Die durchschnittlichen Steuerkette wechseln Kosten liegen zwischen 900 und 1400 Euro. Diese setzen sich aus den Materialkosten für die Steuerkette (100 – 200 Euro) und der Arbeitszeit für den Steuerketten Austausch (800 – 1200 Euro) zusammen.

Wann soll der Zahnriemen gewechselt werden?

Bis zu 240.000 Kilometer halten Zahnriemen heutzutage. Eine regelmäßige Sichtkontrolle ist bei langen Wechselintervallen Pflicht. Die Intervalle zum Wechseln können sich von Modell zu Modell deutlich unterscheiden, sie liegen zwischen 60.000 und bis zu 240.000 Kilometern.

Wie viel kostet ein Zahnriemenwechsel?

Die Kosten für einen Zahnriemenwechsel sind abhängig von Automarke und -Modell. Es ist mit Preisen ab 300 bis 1.000 Euro inklusive Montage zu rechnen.

Was kostet ein Zahnriemenwechsel bei VW?

Allgemein ist mit einer Preisspanne zwischen 200 und 900 Euro zu rechnen. Bei einem VW Golf mit Baujahr 2007 (1.9 TDI) kostet ein Wechsel etwa 500 Euro, mit Baujahr 2013 (2.0 TDI) liegen die Kosten für den Zahnriemenwechsel bereits bei rund 700 Euro.

Was kostet Zahnriemenwechsel und Wasserpumpe?

Wasserpumpe sollte ausgetauscht werden

Ein Zahnriemenwechsel ist, abhängig vom Modell, nach 50.000 bis 150.000 Kilometer Laufleistung fällig. Und die Kosten für einen Wechsel liegen inklusive der Spannrollen, Wasserpumpe und Frostschutzmittel, je nach Modell und Aufwand bei ca. 300 bis 1.000 Euro.

Wann Zahnriemen wechseln VW?

Der Zahnriemenwechsel. Zahnriemen sind Verschleißteile. Sie werden bei der Inspektion einer Sichtprüfung unterzogen und im Bedarfsfall beziehungsweise nach regelmäßigen Intervallen von 60.000 bis 210.000 Kilometern erneuert.

Wie teuer ist ein Keilriemenwechsel?

Die Kosten für den Wechsel des Keilriemens belaufen sich je nach Arbeitsaufwand zwischen 50 und 200 Euro. Zudem kosten Keilriemen, selbst in Originalqualität, nur ca. 30 Euro.

Ist der VW Polo ein gutes Auto?

Den Dauertest über 100.000 Kilometer hat er mit einer 2+ abgeschlossen. Der Polo gehört wie der Golf zu den Bestsellern im VW-Portfolio. Das macht Ärger: die Steuerketten von 1.2 und 1.4 TSI. Das Problem ist nicht neu bei VW: Wenn es beim Kaltstart rasselt, ab in die Werkstatt, sonst droht ein Motorschaden!

Welches ist der aktuelle Polo?

Aktuelles Modell ist der VW Polo VI.

Wie schnell reißt die Steuerkette?

Die Kette gehört zu den Verschleißteilen und sollte daher sicherheitshalber nach einer Motorlaufleistung von 120.000 bis 150.000 Kilometern ausgetauscht werden. Sollten Sie nur wenige Kilometer pro Jahr fahren, können Sie auch nur alle sechs Jahre einen Wechsel durchführen lassen.

Wie lange hält die Steuerkette?

Einfachrollketten halten durchschnittlich 80.000 bis 120.000 km. Duplexketten, wie sie in den meisten Fällen verbaut werden, können bis 500.000 km halten. Grundsätzlich sind die meisten Steuerketten laut Herstellerangaben wartungsfrei.

Wie erkennt man ein Problem mit der Steuerkette?

Übersicht der Anzeichen einer defekten Steuerkette oder eines defekten Kettenspanners:
  • Steuerkette rasselt beim Starten des Motors.
  • Steuerkette rasselt beim Kaltstart.
  • Unruhiger Lauf des Motors & Leerlaufgeräusche (Klackern)
  • Leuchtende Motorwarnleuchte.

Was kostet Steuerkette wechseln VW?

Die Kosten setzen sich aus den Materialkosten für die Steuerkette (100 bis 500 Euro) und der Arbeitszeit für das Tauschen der Steuerkette zusammen (320 bis 1.440 Euro).

Welche TSI Motoren haben Zahnriemen?

Bisher haben nur der 1.2 TSI und 1.4 TSI im Octavia III einen Zahnriemen. Das wird auch so bleiben, bis die anderen Modelle auf auf dem MQB laufen.