Was ist beim anziehen der radmuttern zu beachten?

Gefragt von: Herr Prof. Dr. Hans-Gerd Arnold  |  Letzte Aktualisierung: 28. März 2021
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Drehen Sie die Muttern immer im Uhrzeigersinn fest. Durch das Drehen gegen den Uhrzeigersinn, bewirken Sie nämlich das Gegenteil – sie lockern die Schrauben. Beim Anziehen der Muttern benötigen Sie zudem etwas Muskelkraft.

Wie fest muss man Radmuttern anziehen?

Im Fahrzeughandbuch finden Sie den optimalen Drehmomentwert für Ihr Auto bzw. Ihre montierten Felgen. Er ist abhängig von Automodell, Felgengröße, Bauart (Alu- oder Stahlfelgen) und Anzahl der Schrauben. In der Regel liegt er zwischen 110 Nm und 120 Nm.

Was passiert wenn man Reifen zu fest anzieht?

Die Radschrauben werden zu locker oder zu fest angezogen.

Im schlimmsten Fall besteht die Gefahr, dass sich die Räder während der Fahrt lösen und es zu einem folgenschweren Unfall kommt. Zu fest angezogene Schrauben stehen unter einer erhöhten Spannung, was einen Materialbruch bei Belastung zur Folge haben kann.

Was passiert wenn man die Radschrauben nicht nachzieht?

Dadurch entsteht ein Spielraum, der unangenehme Folgen haben kann. Im schlimmsten Fall kann es dazu kommen, dass sich der Reifen während der Fahrt löst. Rechtzeitiges Nachziehen kann das verhindern.

Warum müssen Reifen nachgezogen werden?

Radwechsel sorgt der Mechaniker dafür, dass jede Radmutter gemäß den Vorgaben des Fahrzeugherstellers angezogen wird. Ein Nachziehen der Radmuttern ist jedoch notwendig. Dies liegt daran, dass die Radmuttern typischen Belastungen und Kräften ausgesetzt sind, die mit dem täglichen Betrieb des Fahrzeugs einhergehen.

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Warum zieht man Schrauben mit Drehmoment an?

Schrauben werden tendenziell zu fest angezogen

Die Ansprüche an Schraubenverbindungen steigen. Das gilt in zunehmendem Maße auch für Verbindungen mit geringen Vorspannkräften, denn Schrauben werden tendenziell immer zu fest angezogen. ... Deshalb macht es Sinn, Schrauben mit einem fest definierten Drehmoment anzuziehen.

Warum muss man Alufelgen nachziehen?

Die Radschrauben von Alufelgen müssen nach einem Reifenwechsel nachgezogen werden, damit sie jederzeit fest und sicher sitzen. Da die Räder deines Wagens während der Fahrt starken Belastungen ausgesetzt sind, kann es ansonsten im schlimmsten Fall passieren, dass sich die Räder während der Fahrt lösen.

Können sich Radschrauben von selbst lösen?

Grundsätzlich dürfen sich die Radmuttern nicht von alleine lösen!

Was kann passieren wenn ich Alufelge zu stark anziehen?

Wenn die zu feste angezogen werden wird diese Streckgrenze überschritten. Das kann Schäden an Gewinde und Schraube verusachen und im schlimmsten Fall einen Riss / ein absprengen der Schraube verursachen. Das Problem ist jetzt, das die Streckung der Schraube nur im Vergleich festzustellen ist.

Wie viel Drehmoment Felgen anziehen?

Je nach Felgengröße, Fahrzeugtyp und Bauart ( Alu oder Stahl Räder ) liegt das Anzugsmoment zwischen 80 Nm und 200 Nm. Kleinere Fahrzeuge haben einen kleineren Anzugsmoment, wobei z.B. SUV, Transporter oder auch sehr schwere Limousinen einen größeren Anzugsmoment haben.

Was kann man beim Reifenwechsel falsch machen?

5 Dinge, die Autofahrer beim Reifenwechsel verkehrt machen können
  • Wagenheber schief angesetzt.
  • Unsachgemäße Montage – Radmuttern zu locker oder zu fest angezogen.
  • Unwuchten der Räder oder Beschädigung im Reifen nicht bemerkt.
  • Luftdruck nicht korrekt angepasst.
  • Nicht optimale Lagerung der Reifen.

Warum Alufelgen mit Drehmomentschlüssel anziehen?

es ist empfehlenswert einen Drehmomentschlüssel zum abschließenden Anziehen der Radbefestigung zu verwenden. Allein mit dem Einsatz dieses Schlüssels ist die exakte Einhaltung der vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente für ihre Räder gewährleistet. Oft werden Schrauen bzw Muttern viel zu fest angezogen.

Wie fest ziehe ich Stahlfelgen an?

Normale Stahlfelgen brauchen 120nm es gibt minimale Abweichungen je nach Hersteller. aber mit 120nm bist du ganz gut aufgestellt. Bei Alu Räder meist um 110nm steht aber immer in der ABE/Anleitung der Räder mit drin.

Woher weiß ich welche Radschrauben ich brauche?

Sie können direkt auf den ersten Blick erkennen, ob an einem Fahrzeug Radmuttern oder Radschrauben verwendet werden. Ist der Reifen abgenommen, stehen bei der Verwendung von Radmuttern sogenannte Stehbolzen heraus, welche direkt auf der Nabe befestigt wurden.

Welche Angaben der Räder und Reifen Bezeichnung muss gleich sein?

Die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren

Die eingetragenen Reifengrößen müssen nicht mit der tatsächlich montierten Reifendimension übereinstimmen. Weitere mögliche Reifengrößen stehen im sogenannten CoC-Dokument ("Certification of Conformity") unter den Ziffern "32. Bereifung der Räder" und/oder "50.

Welche schlüsselweite haben Radmuttern?

Radmuttern können mit unterschiedlichen Gewinden und Schlüsselweiten ausgeführt sein. So findet man in Europa meist M14-Schrauben mit Schlüsselweite 17 oder 19 mm, während an Fahrzeugen japanischer Hersteller M12 × 1,5 (Gewindedurchmesser × Steigung) und Schlüsselweite 21 vorkommen.

Wie merkt man lockere Radmuttern?

Du merkst während der Fahrt es an einem sehr deutlichem unüberhörbaren Rumpeln (wenn sie lose sind) Dann SOFORT anhalten und festziehen. Spätestens wenn dich dein eigenes Rad überholt. Wenn alle Radmuttern lose sind, verspürst du sehr wahrscheinlich ein Vibrieren.

Warum zieht man Schrauben über Kreuz an?

A: Das Anziehen der Druckschrauben über Kreuz ermöglicht die zuverlässige Zentrierung des Hauptgewindes auf dem Schraubenbolzen. Dadurch wird eine ungleichmäßige Lastverteilung im Mutternkörper verhindert und eine gleichmäßige Lasteinleitung in den Schraubenbolzen sichergestellt.

Sind bei Alufelgen Schrauben dabei?

Sind bei den Kompletträdern Schrauben im Lieferumfang? Alufelgen: Bei den meisten Alufelgen gehören Radschrauben/Radmuttern zum Lieferumfang. Stahlfelgen: Bei Stahlfelgen werden in vielen Fällen extra Radschrauben oder Radmuttern benötigt. Diese können wir Ihnen ebenfalls gegen Aufpreis mitliefern.