Was ist ein spitzenverschluss?
Gefragt von: Gerta Wunderlich B.Sc. | Letzte Aktualisierung: 12. Juli 2021sternezahl: 4.2/5 (13 sternebewertungen)
[107] Spitzenverschluß (point lock; verrou de calage pour aiguilles; chiusura di punta dello scambio), eine mit dem Weichenantrieb verbundene Vorrichtung, die den festen Anschluß der anliegenden Weichenzunge an die Backenschiene sichert.
Was ist ein Zungenprüfer?
Zungenprüfer, die mit dem Weichenantrieb verbunden sind. Der Zungenriegel soll die richtige Lage der beiden Weichenzungen überprüfen und die Zungen festhalten. Er ist mit zwei Riegelstangen auszurüsten, von denen an jeder Weichenzunge eine angeschlossen ist.
Was ist ein Handverschluss?
(7) Der Handverschluss (Bild 3-3) ist eine mechanische Einrichtung zur Siche- rung von Weichenzungen, beweglichen Herzstückspitzen an Weichen und beweglichen Doppelherzstückspitzen an Flachkreuzungen.
Was ist ein weichenantrieb?
Der Weichenantrieb ist über eine Doppeldrahtzugleitung mit dem Stellhebel im Stellwerk verbunden und besteht in der Einheitsform aus einem ungleichschenkligen Winkelhebel, der die 500 Millimeter Leitungsstellweg in (im Regelfall) 220 Millimeter Stellweg der Schieberstange übersetzt.
Was ist eine Rückfallweiche?
Beim Auffahren vom Herzstück her drückt sie der Spurkranz des Schienenfahrzeuges in die andere Lage. Danach „fällt“ sie, meist nach einer Verzögerungszeit von einigen Sekunden, von der Federkraft angetrieben, wieder in ihre Ausgangsstellung zurück, daher die Bezeichnung „Rückfallweiche“.
Was solltest du über Weichenverschlüsse wissen?
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Welche Arten von Weichen gibt es?
Man unterscheidet zwischen einfachen Kreuzungsweichen (EKW) und doppelten Kreuzungsweichen. EKW erlauben das Befahren als Kreuzung sowie den einfachen Wechsel auf den abzweigenden Gleisstrang. Ist dieser Wechsel in beide Abzweigungsrichtungen möglich, spricht man von einer Doppelkreuzungsweiche.
Was ist eine Zungenvorrichtung?
Zungenvorrichtung. Die Zungenvorrichtung erlaubt dem Fahrzeug die Richtungsänderung, um entweder in den Hauptstrang oder in den Zweigstrang einzufahren. Hauptbestandteile sind zwei Zungen und zwei Backenschienen.
Wie funktioniert eine Kreuzungsweiche?
Kreuzungsweiche: Wenn man in der geringsten Form zwei Weichen mit einer Kreuzung kombiniert, erhält man eine Kreuzungsweiche. Der Begriff entstand aus genau dieser Verbindung. ... Man spricht bei der Kombination von zwei Weichen und einer Kreuzung von einer einfachen Kreuzungsweiche.
Wie funktioniert eine Doppelkreuzungsweiche?
Bei der Doppelkreuzweiche kann man nun über den Antrieb die beweglichen vier Zungen schalten. Damit kann man nicht nur geradeaus über die Gleisstränge fahren sondern auch, je nach Stellung der "Weichenzungen" wie bei einer Weiche "abbiegen". So kann man von dem einem Gleisstrang auf den anderen "abbiegen".
Welche Aufgabe haben Weichenverschlüsse?
Verschlüsse garantieren das kraftschlüssige Anliegen der Zungenschiene an der Backenschiene. So kann sichergestellt werden, dass zwischen diesen Schienen kein Platz für den Spurkranz des Rads ist. Der Radsatz kann daher nur der vorgegebenen Richtung folgen.
Welche Funktion erfüllt ein HV 73?
Werden Beschädigungen am Spitzenverschluss der zu si- chernden Weiche festgestellt, so ist es erforderlich, sowohl die anliegende, als auch die abliegende Zunge mittels HV 73 Sp zu sichern.
Welche zwei Arten von Ortsgestellten Weichen gibt es?
Ortsgestellte Weichen werden nach der Art der Bedienung unterschieden in: mechanisch ortsgestellt oder. elektrisch ortsgestellt.
Wer stellt die Weichen bei der DB?
Bei der Eisenbahn heißen sie Signale. Diese Signale und die Weichen werden von Fahrdienstleitern bedient.
Wo beginnt und endet eine Weiche?
Abweichend davon gilt die Regelung zum gewöhnlichen Halteplatz, wenn es sich nicht um eine Zugfahrt mit besonderem Auftrag handelt: Hat der Zug im Bahnhof einen fahrplanmäßigen Halt, endet der anschließende Weichenbereich spätestens am gewöhnlichen Halteplatz des Zuges, bei mehreren gewöhnlichen Halteplätzen am letzten ...
Wann gilt eine weiche als gestört?
EineWeiche oder Geissperre gilt als gestört, wenn auch nach wiederholtem Bedienen der Stellungsmelder dauernd blinkt oder bei eingeschalteter Weichenausleuchtung dunkel bleibt, der Wecker ertönt und der Weichenstörmelder rot blinkt (vgl. Bild 12.1).
Wo ist die Weichenspitze?
Der Teil der Weiche, von wo die beiden Gleisstränge einlaufen, ist die Wurzel; der gegenüberliegende Teil, wo sich die Weichenzungen befinden und beide Gleise zu einem vereint haben, ist die Spitze.
Was ist eine einfache Kreuzungsweiche?
Im Gegensatz zur einfachen Kreuzung ist es bei einer Kreuzungsweiche möglich, vom kreuzenden ins gekreuzte Gleis zu wechseln. Ist dies nur auf einer Seite möglich, so spricht man von einer einfachen Kreuzungsweiche, kurz EKW.
Wie viel kostet eine Weiche?
Kleinere Weichen schlagen mit rund 20.000 Euro zu Buche. Die Kosten für größere doppelte Kreuzungsweichen mit besonderen Anforderungen, etwa für Hochgeschwindigkeitsstrecken, liegen bei 100.000 Euro.