Was ist ein weichenantrieb?

• Motorische Weichenantriebe. Conrad und Hoffmann Weichenantriebe. Fulgurex Weichenmotor.
• Servoantriebe. Einbau der Servos. Conrad Universalantrieb-Mechanik. ESU Präzisions-Servoantrieb. Eigenbau Winkel für Standard-Servos. Generelle Einbauhinweise.
• Doppelspul-Weichenantriebe.

Was ist ein Zweiggleis?

In einer einfachen Weiche zweigt ein Zweiggleis von einem Stammgleis ab. Ist das Stammgleis gerade, spricht man von einer geraden Weiche, ansonsten von einer Bogenweiche. ... Ist das Stammgleis dem Zweiggleis entgegengesetzt gebogen, bezeichnet man die Weiche als Außenbogenweiche.

Was ist ein Zungenprüfer?

Zungenprüfer, die mit dem Weichenantrieb verbunden sind. Der Zungenriegel soll die richtige Lage der beiden Weichenzungen überprüfen und die Zungen festhalten. Er ist mit zwei Riegelstangen auszurüsten, von denen an jeder Weichenzunge eine angeschlossen ist.

Wie funktioniert eine Doppelkreuzungsweiche?

Bei der Doppelkreuzweiche kann man nun über den Antrieb die beweglichen vier Zungen schalten. Damit kann man nicht nur geradeaus über die Gleisstränge fahren sondern auch, je nach Stellung der "Weichenzungen" wie bei einer Weiche "abbiegen". So kann man von dem einem Gleisstrang auf den anderen "abbiegen".

Wer stellt die Weichen bei der DB?

Bei der Eisenbahn heißen sie Signale. Diese Signale und die Weichen werden von Fahrdienstleitern bedient.

Was ist eine Doppelweiche?

Eine Doppelweiche ist eine Weiche mit zwei Zweiggleisen, es ergeben sich also zusammen mit dem Stammgleis drei Fahrmöglichkeiten.

Wie verhalte ich mich wenn ich eine Weiche aufgefahren habe?

(3) Wurde eine auffahrbare Weiche aufgefahren, ist diese in Auffahrrichtung zu räumen. (4) Wurde eine nicht auffahrbare Weiche oder wurde eine Kreuzung bei falscher Stellung der Herzstückspitze befahren darf diese nur mit Zustimmung einer Fachkraft LST oder einer Fachkraft der Fachlinie Oberbau geräumt werden.

Welche Aufgabe haben Weichenverschlüsse?

Weichenverschlüsse müssen ein stumpfes Auffahren der Weiche (bei der DB bis 160 km/h) ermöglichen, ohne das Fahrzeug zum Entgleisen zu bringen. Bei beweglichen Herzstücken ist dies nicht möglich. Heute werden Weichen in erster Linie mechanisch oder auch elektrisch ferngesteuert.

Wie werden Weichen unterschieden?

Bei Einfachen Weichen unterscheidet man zwischen dem schwächer gekümmten Stammgleis und dem stärker gekrümmten Zweiggleis. Im Fall einer Bogenweiche wird oftmals der Zweig mit der höheren Verkehrsbelastung als Stammgleis bezeichnet. Prinzipiell ist es möglich eine Weiche in beide Richtungen zu befahren.

Wie viel kostet eine Weiche?

Kleinere Weichen schlagen mit rund 20.000 Euro zu Buche. Die Kosten für größere doppelte Kreuzungsweichen mit besonderen Anforderungen, etwa für Hochgeschwindigkeitsstrecken, liegen bei 100.000 Euro.

Wo beginnt und endet eine Weiche?

Abweichend davon gilt die Regelung zum gewöhnlichen Halteplatz, wenn es sich nicht um eine Zugfahrt mit besonderem Auftrag handelt: Hat der Zug im Bahnhof einen fahrplanmäßigen Halt, endet der anschließende Weichenbereich spätestens am gewöhnlichen Halteplatz des Zuges, bei mehreren gewöhnlichen Halteplätzen am letzten ...

Was sind Weichen ohne Spitzenverschluss?

Lediglich die nicht mit ei- nem Spitzenverschluss ausge- rüsteten ortsgestellten Weichen sind mit einem roten Eckan- strich versehen. Im Umkehrschluss bedeutet dies, dass alle ortsgestellten Weichen ohne roten Eckanstrich einen Spitzenverschluss haben.

Was ist ein Spitzenverschluss?

[107] Spitzenverschluß (point lock; verrou de calage pour aiguilles; chiusura di punta dello scambio), eine mit dem Weichenantrieb verbundene Vorrichtung, die den festen Anschluß der anliegenden Weichenzunge an die Backenschiene sichert.

Wer darf Signalanlagen bedienen?

Werden Signalanlagen bedient, kann dies durch den Fahrdienstleiter oder durch den Weichenwärter geschehen, beide sind nach den Regeln 482.9001 „Bediener“, bis 31.12.1995 „Wärter“.

Welche zwei Arten von Ortsgestellten Weichen gibt es?