Was ist eine indirekte reifendruckkontrolle?
Gefragt von: Klara Krieger | Letzte Aktualisierung: 16. April 2022sternezahl: 5/5 (73 sternebewertungen)
Indirekte Systeme nutzen bereits im Wagen vorhandene Technik: ABS-Sensoren und Sensoren zur Traktionskontrolle. Diese messen die Drehzahl der Räder, daraus errechnet das indirekte Reifendruck-Kontrollsystem (indirektes RDKS oder im Englischen „indirect TPMS“) den Luftdruck im Reifen.
Wie funktioniert indirekte Reifendruckkontrolle?
Das indirekte RDKS nutzt die vorhandenen Sensoren des ESP/ABS. Diese messen den Abrollumfang und die Schwingungsfrequenz des Reifens. Bei einem Druckverlust bemerkt das System einen Anstieg der Drehzahl und der Schwingung. Auf dem Display des Fahrzeugs erscheint dann eine Warnung sowie ein akustischer Alarm.
Wie erkennt man direktes oder indirektes RDKS?
Das direkte RDKS ist daran zu erkennen, dass der äußere Teil des Ventils steif und meistens aus Metall. Das liegt daran, dass der Reifendrucksensor in den Ventilen eingebaut ist. Das indirekte RDKS verwendet herkömmliche Ventile aus weichem, schwarzen Kunststoff.
Wie funktioniert passives RDKS?
- eine Warnleuchte weißt auf geringeren Luftdruck hin, Messung durch ABS-Sensoren.
- es müssen keine speziellen Ventile verbaut werden.
- manuelle Kontrolle des Luftdrucks erforderlich, da keine genaue Anzeige des Reifendrucks.
Welche Autos haben indirektes RDKS?
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Folgende beliebte Fahrzeuge führen ein indirektes RDKS:
- Audi A3 (8V)
- Audi A4 (B9)
- Audi Q5 (FY)
- Citroen C3 Aircross.
- Citroen C4 Cactus.
- Fiat 500 (312)
- Honda CR-V (IV)
- Mazda CX-3.
Reifendruckkontrollsystem RDKS Sensoren | indirekt und direkt | TMPS System | so funktioniert es
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Welche RDKS Sensoren hat mein Auto?
Sie fragen sich wahrscheinlich „Und welches RDKS hat mein Auto? “ Fahren Sie am besten zu Ihrem Reifenservicebetrieb. Dieser RDKS-Experte kann Ihnen schnell und unkompliziert sagen, ob und welches Reifendruck-Kontrollsystem in Ihrem Fahrzeug verbaut ist.
Woher weiss ich ob mein Auto Reifendrucksensoren hat?
Möchten Sie herausfinden, welches RDKS in Ihrem Fahrzeug verbaut ist, können Sie das im RDKS-Konfigurator des Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk auch per KFZ-Schein herausfinden.
Hat mein Auto aktives oder passives RDKS?
Starte dein Auto und wirf einen Blick auf den Bordcomputer. Leuchtet die RDKS-Leuchte auf, ist in deinem Auto ein RDKS-System verbaut. Kannst du während der Fahrt den Luftdruck aller Räder einzeln ablesen, so handelt es sich um ein aktives RDKS.
Wie funktioniert ein RDKS Sensor?
Direkt messende RDKS verwenden an jedem einzelnen Rad Druck- und Temperatursensoren, die einen direkten Kontakt zur Luft im Reifen haben. Mit ihnen werden die relevanten physikalischen Größen in Echtzeit bestimmt und telemetrisch an das Steuergerät im Fahrzeug übertragen.
Wie funktioniert der reifendrucksensor?
Bei direkt messenden Systemen erfasst ein Drucksensor aktiv den Innendruck und die Lufttemperatur eines Reifens. Diese Informationen werden zusammen mit einem Identifikator in gewissen Intervallen über Funk an ein Steuergerät im Fahrzeug übertragen.
Kann ich meine Reifen mit direktem RDKS selbst montieren?
Neuere Fahrzeuge (Erstzulassung nach 2014) besitzen jedoch ein RDKS-System. Ohne spezielles Werkzeug und Know-how ist es hier nicht mehr möglich, seinen Reifen selbst zu wechseln. Haben Sie neue Reifen gekauft und möchten diese auf die Felge ziehen, ist ein Reifenmontagegerät erforderlich.
Kann ich Reifen ohne Drucksensor fahren?
Kein RDKS, keine TÜV-Plakette
Wer ein Auto fährt, das bereits der RDKS-Pflicht unterliegt, dessen RDKS aber nicht ordnungsgemäß funktioniert, bekommt seit Mai 2018 Probleme beim TÜV. Hier gilt ein deaktiviertes oder kaputtes RDKS als "erheblicher Mangel": Das Fahrzeug erhält keine Plakette.
Was tun wenn Reifendruck leuchtet?
Das Symbol leuchtet gelb, falls der Reifendruck zu niedrig ist oder eine Systemstörung vorliegt. Das System zeigt auch die Lage des Reifens, der eventuell einen Druckverlust aufweist. Vermeiden Sie heftiges Lenken und Bremsen und halten Sie, sobald es geht, an, um Reifen und Fülldrücke zu kontrollieren.
Wie lange hält ein RDKS Sensor?
Ab dem Jahr 2019 kann es verstärkt zu batteriebedingten Ausfällen von Sensoren direkt messender Reifendruck-Kontrollsysteme kommen. Denn die Pflicht zur Ausrüstung von Pkw mit RDKS besteht seit 01.11.2014 und die Sensorhersteller schätzen die Lebensdauer der Sensorbatterien auf 5-7 Jahre.
Kann man RDKS ausschalten?
"Die RDKS-Pflicht besteht darüber hinaus jedoch bei allen Fahrzeugen, bei denen die Typgenehmigung nach Oktober 2012 erfolgt ist", so Philipp Heise, Kfz-Experte des ACE. Wer das System trotz bestehender Pflicht durch einen Eingriff deaktiviert, muss laut ACE mit 90 bis 180 Euro Bußgeld rechnen.
Was muss beim Reifenwechsel auf Rädern mit RDKS Sensoren beachtet werden?
Beim Aufziehen der neuen Reifen müssen die Sensoren des RDKS gewartet, angelernt und Verschleißteile ersetzt werden. Falls ein Sensor defekt ist, steigen die Kosten rasch um weitere hundert Euro. Letzteres gilt jedoch nur für Fahrzeuge mit direkt messendem RDKS.
Hat mein Ducato RDKS?
Fazit: Das MY 2021 als Fiat hat keine RDKS Sensoren und auch kein indirektes System Serienmäßig.
Was bedeutet es wenn die Kontrollleuchte aufleuchtet?
Alle roten Kontrollleuchten am Auto warnen vor einem Problem oder einem Defekt am Fahrzeug. Ernster wird die Lage hingegen, wenn eine der roten Fahrzeug-Kontrollleuchten aufleuchtet. In der Regel liegt dann entweder ein Defekt am Fahrzeug vor oder es handelt sich dabei um eine Warnung.
Wann Reifendruck korrigieren?
Bei einer Warnung der Reifendrucküberwachung Indirect Tyre Pressure Monitoring System (ITPMS) ist der Luftdruck in einem oder mehreren Reifen des Fahrzeugs zu niedrig. Kontrollieren und korrigieren Sie den Reifendruck, wenn das ITPMS-Kontrollsymbol aufleuchtet und die Meldung Reifendruck niedrig!
Was passiert wenn der Reifendruck zu niedrig ist?
Der falsche Reifendruck kann in Extremsituationen das Fahrverhalten des Autos maßgeblich beeinflussen und den Lenker rasch überfordern. "Der Bremsweg kann sich drastisch verlängern und die Haftung in Kurven sowie bei Aquaplaning ist deutlich schlechter", warnt Kerbl. "Das kann zu Unfällen führen, z. B.
Kann ich Reifen ohne reifendrucksensor montieren?
Die Druckmessung über Sensoren hat sich etwa in den USA längst bewährt (dort seit 2007 Pflicht), verursacht aber aber bei Wartung und Ersatz zusätzliche Kosten. War es bislang möglich, winters auch ohne Sensoren zu fahren und die Warnung auszuschalten, ist dies bei Neufahrzeugen nun weder möglich noch zulässig.
Kann man RDKS nachrüsten?
Im Handel gibt es verschiedene Systeme, mit denen sich auch ältere Fahrzeuge mit einem Reifendruckkontrollsystem nachrüsten lassen. Für weniger als 100 Euro lassen sich bereits RDKS nachrüsten. Originale Sensoren vom Hersteller gibt es nur für Modelle, die ab Werk über ein direktes System verfügen.
Was kostet RDKS nachrüsten?
Dabei belaufen sich beim Reifendruckkontrollsystem die Kosten pro Radsatz auf 120 bis 500 Euro. Um auch ältere Fahrzeuge mit einem Reifendruckkontrollsystem ausstatten zu können, bieten verschiedene Felgenhersteller mittlerweile eigene Sensoren zum Nachrüsten an.
Wann müssen RDKS Sensoren bei Reifenwechsel tauschen?
Bei jedem Reifenwechsel sollten die RDKS-Verschleißteile gewechselt werden. Seit November 2014 sind alle Neufahrzeuge mit Reifendruckkontrollsystem ausgestattet – rund zwei Drittel davon mit einem direkt messenden System samt Reifensensoren.
Was kostet der Reifenwechsel mit RDKS?
Ein Reifenwechsel bei Rädern mit RDKS-Sensoren am Auto kosten etwas mehr. Dann kann man mit einem Total von etwa 136 bis 232 Euro rechnen, also 34 bis 58 Euro pro Rad inklusive Radwechsel und Montage.