Was ist eine zündspule?

1. Fahrzeug springt regelmäßig schlecht und nicht beim ersten Versuch an.
2. Der Motor läuft unrund (ruckelt) und die Motorgeräusche klingen anders als sonst.
3. Die Motorkontrolllampe leuchtet auf.

Wie lange sollte eine Zündspule halten?

Wie viele andere Bauteile eines Fahrzeugs unterliegt die Zündspule einem gewissen Verschleiß. Ihre Laufleistung beträgt in der Regel zwischen 60.000 und 80.000 Kilometern.

Wie kann man eine Zündspule testen?

Halten Sie die rote Messspitze an den Pluspol der Zündspule und die schwarze Messspitze an den Minuspol der Zündspule. ▸ Der Widerstand der Primärwicklung wird angezeigt. 1. Stellen Sie das Multimeter auf den Messbereich 0 bis 10 kΩ.

Was passiert wenn die Zündspule defekt ist?

Folgende Symptome weisen auf eine defekte Zündspule hin:

Gerade im unteren Drehzahlbereich kann der Motor sehr rau laufen. Der Motor ruckelt oder hat Leistungseinbrüche. Ein fühlbar schlechter laufender Motor während der Aufwärmphase. Startprobleme.

Was kostet eine Zündspule bei BMW?

Fahrer eines BMW müssen etwas tiefer in die Tasche greifen. Der Teilepreis für eine Zündspule in Originalqualität liegt beim BMW E90 ab rund 100,- Euro. Zusammen mit den Wechselkosten ab etwa 100,- Euro liegen die Kosten für den Wechsel mindestens bei gut 200,- Euro.

Wie macht es sich bemerkbar Wenn eine Zündkerze defekt ist?

Hat eine Zündkerze Probleme beim Erzeugen von Funken, läuft der Motor nicht mehr optimal. Das merkt man häufig an einem Leistungsverlust und durch einen erhöhten Kraftstoffverbrauch. ... Bei vielen Autos kann auch das Aufleuchten der Motorkontrollleuchte während der Fahrt auf eine defekte Zündkerze hinweisen.

Woher bekommt die Zündspule Ihren Strom?

Bei eingeschalteter Zündung wird die Primärwicklung der Zündspule von Strom durchflossen, wodurch sich ein Magnetfeld um die Spule bildet. Dieses Magnetfeld wird durch den gemeinsamen Eisenkern beider Wicklungen auch auf die Sekundärwicklung übertragen.

Wie ist eine Zündspule aufgebaut?

Zündspulen zeichnen sich durch einen einfachen Aufbau aus. Sie bestehen aus einem Eisenkern, der von zwei verschieden dicken Drähten mit unterschiedlich vielen Windungen umwickelt ist. Die Zündspule baut eine Hochspannung auf, die im Zylinder den Zündfunken auslöst.

Wie wird eine Zündspule angesteuert?

Angesteuert werden die Zündspulen von den Zündungsendstufen im Steuergerät. Dieses erhält von dem Kurbelwellensensor das OT-Signal, um mit der Ansteuerung der richtigen Zündspule zu beginnen.

Welche Zündspulen gibt es?

Zündspulen sind – unabhängig vom System (ruhende Hoch- spannungsverteilung, rotierende Hochspannungsverteilung, Doppelfunkenspule, Einzelfunkenspule) – elektrisch, mecha- nisch und chemisch hoch beanspruchte Komponenten eines Ottomotors.

Wie viel Volt hat eine Zündspule?

Das ist die Aufgabe der Zündspule. Sie ist eine Art elektrischer Transformator und wandelt die niedrige Spannung der Batterie, in der Regel nur 12 Volt, in die Tausende Volt um, die zum Überbrücken des Elektrodenspalts, zum Entzünden des Kraftstoffs und damit zum Starten des Motors benötigt werden.

Hat ein Diesel Motor eine Zündspule?

RE: Glühkerzen oder zündspule? ... Wenn Du vorglühen mußt ist es ein Diesel und da brauchst Du keine Zündspulen.

Wie kann man eine Zündkerze testen?

Eine Schnellprüfung der Zündkerze kann man durchführen, ohne sie herauszuschrauben. Dazu wird der Zündstecker von der Kerze abgezogen, und mit einem Multimeter der Widerstand zwischen dem oberen Kerzenanschluss und der Fahrzeugmasse gemessen.

Welche Voraussetzung ist bei der elektrischen Prüfung der Zündanlage zu beachten?