Was ist kabotage?

• Persönliche Dokumente. ∎ Führerschein (ggf. ...
• Fahrzeugpapiere. ...
• Nationaler Güterkraftverkehr. ...
• Zusätzlich im grenzüberschreitenden Verkehr innerhalb der EU. ...
• Zusätzlich im Kabotageverkehr. ...
• Zusätzlich im grenzüberschreitenden Verkehr mit Nicht-EU-Staaten. ...
• Zusätzlich bei Gefahrguttransporten. ...
• Zusätzlich bei Abfalltransporten.

Welche Papiere muss man als LKW Fahrer mitführen?

1) Das Begleitpapier oder ein sonstiger Nachweis muss Angaben über das beförderte Gut, den Be- und Entladeort und den Auftraggeber enthalten. 2) Im Binnenverkehr ist eine gültige Bestätigung über den Abschluss einer Güterschaden-Haftpflichtversicherung mitzuführen.

Was bedeutet bilaterale Genehmigung?

Bilaterale Genehmigungen sind Einzelfahrt- und Zeitgenehmigungen, die auf der Grundlage von Abkommen zwischen Deutschland und dem jeweiligen Staat bilateral vereinbart wurden. Sie werden an Unternehmer mit Sitz in Deutschland ausgegeben.

Was ist Binnenbeförderung?

Solche Binnenbeförderungen sind in Deutschland nur den im europäischen Wirtschaftsraum EWR (EU-Mitgliedstaaten und EFTA-Staaten mit Ausnahme der Schweiz) ansässigen Frachtführern erlaubt, die über eine EU-Lizenz verfügen. Sonstige ausländische Frachtführer dürfen keine Kabotageverkehre durchführen.

Was versteht man unter Werkverkehr?

Der Werkverkehr ist die Güterbeförderung für eigene Zwecke eines Unternehmens und ist nicht erlaubnispflichtig, jedoch aber meldepflichtig.

Wer fällt nicht unter das Gükg?

Welche Ausnahmen vom GüKG gibt es? a) Gelegentliche, nichtgewerbsmäßige Beförderung von Gütern durch Vereine für ihre Mitglieder oder für gemeinnützige Zwecke. b) Beförderung von beschädigten oder reparaturbedürftigen Fahrzeugen aus Gründen der Verkehrssicherheit oder zum Zwecke der Rückführung.

Was bedeutet EU Lizenz?

Eine EU-Gemeinschaftslizenz berechtigt zum grenzenüberschreitenden und innerstaatlichen Transport des gewerblichen Güterkraftverkehrs in allen Ländern der EU. ... Diese wird im Original als Einmalige Urkunde überreicht und die anschließenden EU-Lizenzen sind als Abschriften erkennbar mit einer fortlaufenden Nr.

Was ist ein gewerblicher Straßengüterverkehr?

Der gewerbliche Güterkraftverkehr ist der Güterverkehr auf der Straße. In Deutschland unterliegt er dem Güterkraftverkehrsgesetz (GüKG). Er wird mit Kraftfahrzeugen wie zum Beispiel LKW über 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, sowohl national als auch international mit allen Arten von Gütern durchgeführt.

Was ist der Unterschied zwischen Werkverkehr und Güterverkehr?

Üblicher Werkverkehr benötigt keine besondere Lizenz oder Genehmigung. Güterverkehr: Gewerblicher Güterkraftverkehr ist die geschäftsmäßige Beförderung von Waren und Gütern mit Kraftfahrzeugen welche einschließlich Anhänger ein höheres zulässiges Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen haben, gegen ein Entgelt.

Was bedeutet Lkw im Werkverkehr?

Werkverkehr oder Eigenverkehr von Industrie und Handel ist Güterkraftverkehr, der zum eigenen Zweck mit von eigenem Personal gesteuerten Lastkraftwagen von mehr als 3,5 t zulässige Gesamtmasse durchgeführt wird.

Wann spricht man im Transportgewerbe vom Werkverkehr Nennen Sie zwei Merkmale?

Werkverkehr liegt vor, wenn folgende vier Voraussetzungen erfüllt sind (§1 Abs. 2 GüKG): Die Güter müssen dem Unternehmen, das Werkverkehr betreibt, gehören, bzw. von diesem verkauft, gekauft, vermietet, gemietet, hergestellt, erzeugt, gewonnen, bearbeitet oder Instand gesetzt worden sein.

Sind Gemeinschaftslizenzen kontingentiert?

Die bilateralen Genehmigungen sind kontingentiert. zwischen allen Mitgliedstaaten der CEMT einschl. ... wenigstens sechs Beförderungen zwischen CEMT-Staaten nachweisen kann.

Was sind CEMT Staaten?

CEMT-Genehmigungen berechtigen zur Durchführung von Beförderungen im grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr zwischen den CEMT-Mitgliedstaaten. Dies sind die Staaten der Europäischen Union sowie Liechtenstein, Norwegen, die Schweiz und eine Vielzahl ost- und südosteuropäischer Staaten.

Welchen Zweck erfüllt der Frachtbrief?

Der Frachtbrief dient als Informationsträger über die Beschaffenheit und Menge des Frachtgutes für Absender, Frachtführer, und Empfänger.

Wer braucht eine Transportlizenz?

Wer Güterbeförderungen mit Kraftfahrzeugen oder Fahrzeugkombinationen mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von mehr als 3,5 t für andere gegen Entgelt durchführen möchte, benötigt für die Durchführung dieser Verkehre als angehender Güterkraftverkehrsunternehmer eine Erlaubnis für den gewerblichen Güterkraftverkehr ...

Für welche Länder gilt die EU-Lizenz?

EU-weite Beförderungen

Die EU-Lizenz berechtigt zum innerstaatlichen und grenzüberschreitenden Transport in alle EU-Mitgliedsstaaten sowie den zusätzlichen nicht zur EU gehörenden Staaten des Europäischen Wirtschaftsraumes (Norwegen, Island, Lichtenstein). Sie schließt somit die Güterkraftverkehrserlaubnis ein.

Für welche Beförderungen muss die CEMT-Genehmigung eingesetzt werden?

Die CEMT-Genehmigung berechtigt grundsätzlich zu allen grenzüberschreitenden Beförderungen zwischen den Mitgliedstaaten der CEMT mit Fahrzeugen über 3,5 t zGM. ... Mit der CEMT-Genehmigung können Drittlandsbeförderungen zwischen den CEMT-Staaten auch ohne Durchfahren des Heimatlandes (Dreiländerverkehr) vorgenommen werden.

Welche Dokumente muss ein Fahrer mitführen?

Auch hier muss jeder Fahrer vor jeder Fahrt eine maschinenschriftliche Bescheinigung, vom Unternehmer und Fahrer unterschrieben, mitführen. Die Bescheinigung muss den Namen und die Anschrift des Unternehmens, die Telefonnummer mit internationaler Vorwahl sowie die FAX-Nummer und die evtl. die E-Mail Adresse aufführen.

Was muss ein LKW Fahrer bei einer Kontrolle vorzeigen?

Was muss ein LKW Fahrer in Frankreich mitführen?

Was muss der Fahrer mitführen? Die Entsendebescheinigung muss in doppelter Ausführung ausgefertigt worden sein. Eine Ausfertigung muss der Fahrer in Papierform im Fahrzeug mitführen, die andere Ausfertigung ist bei dem Vertreter in Frankreich in Papierform oder digital zu hinterlegen.

Ist der Werkverkehr Erlaubnispflichtig?

Der Werkverkehr unterliegt keiner Erlaubnispflicht, sofern die gesetzlichen Voraussetzungen des Werkverkehrs im Sinne des Paragrafen 1 Abs. 2 bzw. Abs. 3 Güterkraftverkehrsgesetz (GüKG) vorliegen.