Was kann passieren wenn reifen zu alt sind?

Gefragt von: Herr Helmut Weiss B.Eng.  |  Letzte Aktualisierung: 22. August 2021
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Auch wenn der Gesetzgeber für Autoreifen kein Maximalalter festgelegt hat, geht nach einigen Jahren das „Leben“ eines Reifens seinem Ende zu. Das Material beginnt auszuhärten, spröde und rissig zu werden. Die Gefahr, dass sich die Lauffläche ablösen kann, steigt.

Wann ist ein Reifen zu alt?

Pkw-Reifen sollten generell nur bis zu einem Alter von zehn Jahren genutzt werden. ... Eine spezielle gesetzliche Vorgabe zum Thema Reifenalter gibt es übrigens doch: Reifen für Anhänger und Wohnwagen, die bis 100 km/h zugelassen sind, müssen ab einem Alter von 6 Jahren ersetzt werden.

Ist das Alter der Reifen TÜV relevant?

Grundsätzlich gelten 10 Jahre als maximales Reifenalter. Um auf der sicheren Seite zu sein, empfiehlt der TÜV jedoch, das Alter von Reifen auf höchstens sechs Jahre zu beschränken. ... Der Gesetzgeber sieht zwar kein allgemeingültiges Alter von Autoreifen vor, dafür allerdings eine Mindestprofiltiefe.

Wie lange darf ich mit meinen Reifen fahren?

Lebensdauer von Reifen

Nach 5 bis 6 Jahren macht es daher Sinn, diese regelmäßig checken zu lassen. Der ADAC rät, Winterreifen nicht länger als 6 bis 8 Jahre und Sommerreifen nicht länger als 8 bis 10 Jahre zu fahren.

Können alte Reifen platzen?

Bereits nach rund sechs Jahren kann dann die Unfallgefahr deutlich erhöht sein, weil die Bremswirkung poröser, rissiger Reifen geringer ist und das Fahrzeug auf nassen Straßen leichter ins Rutschen kommt. Zudem können die Reifen schneller platzen.

Wie alt dürfen Neu-Reifen sein? | ADAC | Recht? Logisch!

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Kann ein Reifen platzen?

So kommt es heute gerade bei Pkw sehr viel seltener vor, dass ein Reifen platzt. Zwar können die Gründe sehr unterschiedlich sein, so dass es keine allgemeingültige Antwort gibt. Besonders häufig kommt aber als Ursache für Reifenplatzer das Fahren mit zu geringem Luftdruck oder mit zu hoher Last in Betracht.

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit dass ein Reifen platzt?

Zwar ist die Gefahr, dass ein Reifen bei voller Fahrt platzt, nicht besonders groß. Doch wer im Ernstfall nicht richtig reagiert, riskiert schwere Unfälle. Die Gefahr eines Reifenplatzers ist bei modernen Markenreifen verschwindend gering.

Wie lange hält im Schnitt ein Ganzjahresreifen?

So erleben Ganzjahresreifen auf einem Vielfahrer-Auto oft schon nach ca. 35.000 Kilometern ihren Zenit, während Autofahrer mit geringerer Laufleistung bis zu 50.000 Kilometer auf Allwetterreifen zurücklegen können.

Wann Winterreifen wechseln 2020?

Eine Faustregel, die auch von Reifenherstellern empfohlen wird, lautet "von O bis O" – von Oktober bis Ostern ist die richtige Zeit für Winterreifen. Genauer ist es jedoch, sich nach der Temperatur zu richten. Fällt sie im Tagesverlauf dauerhaft unter sieben Grad, wird es Zeit für Winterreifen.

Wie lange kann man mit 4 mm Profil fahren?

Fazit: Wie lange kann man Autoreifen fahren? Ist ein Reifen nicht beschädigt, so sollte man ihn bei einer Profiltiefe von 4 bis spätestens 3 mm austauschen – egal ob Sommer-, Winter- oder Allwetterreifen. Dennoch fährt man bis zu einer Profiltiefe von 1,6 mm noch mit gesetzlich zugelassenen Reifen.

Wann fallen Reifen durch den TÜV?

Der TÜV sieht es im Regelfall etwas anders, hier werden meistens Reifen bemängelt, die älter als sechs oder sieben Jahre sind. Wichtig ist in diesem Zusammenhang die minimale Profiltiefe von 1,6 mm, welche nicht unterschritten werden darf.

Werden beim TÜV auch die Reifen geprüft?

Bei der Hauptuntersuchung (HU) werden vom Prüfer auch die Reifen bewertet. Denn abgefahrene oder beschädigte Pneus sind ein weitverbreitetes Durchfallkriterium. Folgende Aspekte spielen hier eine Rolle: Reifengröße.

Wie liest man die DOT-Nummer?

Ist im Alltag von der DOT-Nummer die Rede, ist damit der letzte vierstellige Block der DOT gemeint. Diese Ziffern geben Auskunft über das Herstellungsdatum. Die ersten beiden Ziffern stehen für die Kalenderwoche. Die letzten beiden Ziffern geben das Herstellungsjahr an.

Sollte man jetzt schon Winterreifen drauf machen?

Von Oktober bis Ostern sind Winterreifen notwendig. ... Nordrhein-Westfalen – „Von O bis O“ sollte man mit Winterreifen Auto fahren – also von Oktober bis Ostern.

Kann man jetzt schon Winterreifen aufziehen?

Zweimal jährlich heißt es Reifen wechseln für Autofahrer. Doch wann ist der richtige Zeitpunkt für den Radwechsel? Hier kommt die Faustregel „von O bis O“ ins Spiel. Von Ostern bis Oktober fährt man am besten mit Sommerreifen, von Oktober bis Ostern sollte man zu Winterreifen wechseln.

Wann muss ich Winterreifen drauf machen?

Eine generelle Winterreifenpflicht gibt es in Deutschland nicht, stattdessen eine situative. Das heißt, dass man bei winterlichen Straßenverhältnissen, also bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte, nur mit Winterreifen fahren darf.

Wie oft muss man Ganzjahresreifen wechseln?

Autofahrer mit einer hohen Laufleistung sollten demnach schon nach ca. 35.000 Kilometern ihre Ganzjahresreifen wechseln, wohingegen Wenig-Fahrer ca. 50.000 Kilometer mit ihren Ganzjahresreifen zurücklegen können.

Wie viel Profil muss ein Ganzjahresreifen haben?

Doch umfangreiche ADAC Tests haben bewiesen: Die gesetzlich festgelegte Profilgrenze bietet nur einen Rest an Sicherheit. Bei Sommerreifen sollte das Profil mindestens drei Millimeter tief sein, bei Winter- oder Ganzjahresreifen mindestens vier Millimeter – sonst wird's kritisch bei Nässe, Schnee oder Schneematsch.

Wie sieht es aus wenn ein Reifen platzt?

In den meisten Fällen jedoch kündigt sich ein Reifenplatzer auf der Autobahn durch Anzeichen an, die es zu erkennen gilt. Zuerst zieht Ihr Auto auf die Seite, es macht sich ein Rütteln bemerkbar und die Lenkung reagiert schwammig. In diesem Fall fahren Sie gleich auf die Standspur und wechseln den Reifen.

Was ist schlimmer reifenplatzer vorne oder hinten?

Reifenplatzer hinten gefährlicher als vorne

Die Hinterräder müssen die Fuhre in der Spur halten und bei Geradeausfahrt exakt in der Spur der Vorderräder laufen. Platzt der Reifen hinten, so bricht das Fahrzeug bei einer falschen Reaktion leicht aus und es kann zu einem Unfall kommen.

Können Reifen platzen wenn sie abgefahren sind?

Ist der Reifen bereits so stark abgenutzt oder gar beschädigt, dass die so genannte Karkasse (ein Geflecht aus Drahtgewebe, welches in den Gummikern des Reifens eingearbeitet ist und diesem seine Stabilität verleiht) zu sehen ist, steht das Platzen des Reifens unmittelbar bevor.

Was kann einen Reifen zum Platzen bringen?

Ein Reifen kann auch platzen, wenn man mit zu hohem Tempo auf eine scharfe Kante wie zum Beispiel einen Bordstein auffährt oder ein tiefes Schlagloch erwischt. In diesem Fall kommt es zum Reifenplatzer und die Luft entweicht auf einen Schlag.

Was passiert wenn hinten ein Reifen platzt?

Gefahr des Ausbrechens. Der Unfallexperte der Dekra erklärt zuerst, dass man das Platzen eines Reifens an der Vorderachse mit der Lenkung kompensieren, also ausgleichen kann. ... Platzt hinten ein Reifen und man reagiert falsch, bricht das Fahrzeug aus und es kann zum Unfall kommen.

Können Reifen explodieren?

Das geschieht bei zu hohem oder zu niedrigem Druck

Dann wird es gefährlich, da die Felge in solch einem Fall mit hoher Geschwindigkeit weggeschleudert wird. Ist der Luftdruck im Motorradreifen zu niedrig, kann dies zu hohem Spritverbrauch, Reifenschäden und im schlimmsten Fall zur Explosion führen. ... Explodieren führen.