Wie viel profiltiefe muss sommerreifen haben?

Gefragt von: Antonia Westphal-Schmid  |  Letzte Aktualisierung: 3. Januar 2022
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Prüfen Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit die Profiltiefe Ihrer Reifen mehrmals im Jahr! Und denken Sie immer daran: Die Mindestprofiltiefe von 1,6 mm ist ein rein gesetzlicher Wert. Für sicheres Fahren im Straßenverkehr sollte bereits ab 3 bzw. 4 mm Profiltiefe die Reifen gewechselt werden.

Wie viel Profiltiefe haben neue Sommerreifen?

Die Profiltiefe von Sommerreifen ab Werk liegt bei etwa 8 Millimetern. Das kann je nach Hersteller und Reifentyp ein wenig variieren. Manche Profile sind nur 7 Millimeter tief, andere etwas tiefer.

Wie stark muss das Profil von Winterreifen sein?

Das Profil sorgt bei Winterreifen für die optimale Haftung. Die Profiltiefe von Winterreifen muss laut Paragraf 36 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) „am ganzen Umfang […] mindestens 1,6 mm aufweisen“.

Wann sind Sommerreifen abgefahren?

Bei einem fabrikneuen Reifen beträgt die Profiltiefe ca. 8 bis 9 Millimeter. Als abgefahren und nicht mehr verkehrssicher gilt ein Reifen erst, wenn er weniger als die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 mm aufweist.

Wie viel mm haben neue Allwetterreifen?

Neureifen weisen in der Regel eine Profiltiefe von etwa 8 bis 9 Millimeter auf. Ebenfalls sollte man beim Kauf neuer Reifen auf die Qualität dieser achten. Auch die Materialbeschaffenheit spielt hier eine wichtige Rolle.

Profiltiefe am Reifen richtig Messen 3 Möglichkeiten Anleitung

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Wie viel Profiltiefe verliert ein Reifen?

Ganz grob gerechnet also 1 mm pro 10'000 km.

Wie erkenne ich abgefahrene Reifen?

An der Reifenverschleißanzeige (Abnutzungs-Indikator, Tread Wear Indicator, TWI) erkennt man, ob ein Reifen abgefahren ist, d. h. das Profil des Reifens nicht mehr die vorgeschriebene Mindestprofiltiefe hat. Zu diesem Zweck befinden sich kleine Stege, meist quer zur Laufrichtung, in den Rillen des Hauptprofils.

Wie erkenne ich ob Sommerreifen noch gut sind?

Einfache Messung mit einer Münze

Der Messingrand der Ein-Euro-Münze hat eine Höhe von etwa 3,0 mm. Wenn dieser komplett im Reifenprofil verschwindet, ist dieses noch hoch genug. Wenn Sie den Rand jedoch noch erkennen können, sollten Sie demnächst einen Reifenwechsel durchführen.

Wie lange sollte ein Sommerreifen halten?

Man sollte die Sommerreifen wechseln, wenn sie circa 40.000 km gefahren worden sind, oder aber spätestens nach 6 Jahren, da das Gummi mit der Zeit arbeitet und auch porös wird.

Wie viel mm Profil für TÜV?

TÜV Rheinland rät deshalb: Reifen nicht bis auf die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm abzufahren. Je nach Breite der Sommerreifen spätestens bei 3 Millimetern, Winterreifen bereits bei 4 Millimeter Restprofiltiefe erneuern.

Wie lange kann ich noch mit 4 mm fahren?

Sommerreifen solltet ihr bei einer Restprofiltiefe von 3 mm erneuern. Winterreifen bereits bei 4 mm. Für Ganzjahresreifen wird ebenfalls eine Mindestprofiltiefe von 4 mm empfohlen. Liegt diese irgendwann unter 4 mm, könnt ihr die Reifen zumindest noch im folgenden Sommer fahren.

Wie misst die Polizei die Profiltiefe?

Das Hauptprofil muß am ganzen Umfang eine Profiltiefe von mindestens 1,6 mm aufweisen; als Hauptprofil gelten dabei die breiten Profilrillen im mittleren Bereich der Lauffläche, der etwa 3/4 der Laufflächenbreite einnimmt.....

Wie hoch ist der Rand einer 2 Euro Münze?

Auf beiden Seiten hat das Geldstück eine goldene Mitte. Und darum herum befindet sich ein silberner Rand. Dieser Silberrand hat eine Breite von exakt 4 Millimetern. Und diese 4 Millimeter sind die Mindest-Profiltiefe, bei der man sich noch einigermaßen guten Gewissens in sein Auto setzen kann.

Wie lange halten Reifen mit 6mm Profil?

Du kannst Deine Sommerreifen im Durchschnitt ungefähr 40.000 km fahren, bevor Du sie aufgrund der Profiltiefe wechseln solltest. Wenn Du ca. 13.000 km im Jahr fährst und dabei gleichmäßig Sommer- wie Winterreifen fährst (6.500 km pro Reifenart) dann halten Deine Reifen ca. 6 Jahre.

Wie misst man die Reifentiefe?

So messen Sie das Reifenprofil richtig.

Stecken Sie dazu die Münze in die großen Profilrinnen in der Mitte des Reifenprofils. Ragt der goldene Rand der 1-Euro-Münze über das Profil des Autoreifens hinaus oder wird gerade noch bedeckt, wird die empfohlene Mindestprofiltiefe von 4 mm unterschritten.

Wann sind Winterreifen abgenutzt?

Liegt die Profiltiefe der Winterreifen über 1,6 mm, dürfen Sie diese laut geltendem Recht noch nutzen. Um jedoch das Sicherheitsrisiko zu minimieren und den Fahrkomfort zu erhöhen, sollten Sie bereits ab einer Profiltiefe von unter 4 mm ernsthaft über einen Reifenwechsel nachdenken.

Was ist wenn die Reifen innen abgefahren sind?

Ist sowohl die Reifenaußenseite als auch die Reifeninnenseite auffällig stark verschlissen, kann dies auf einen zu geringen Reifendruck hindeuten. Der Reifen wird dann über die volle Breite „plattgedrückt“ und verschleißt an den beiden Schultern deutlich stärker, als es bei einem korrekten Reifendruck der Fall wäre.

Können Reifen platzen wenn sie abgefahren sind?

Ist der Reifen bereits so stark abgenutzt oder gar beschädigt, dass die so genannte Karkasse (ein Geflecht aus Drahtgewebe, welches in den Gummikern des Reifens eingearbeitet ist und diesem seine Stabilität verleiht) zu sehen ist, steht das Platzen des Reifens unmittelbar bevor.

Wie erkennt man die Mindestprofiltiefe?

Die Profiltiefe kann mithilfe eines Profiltiefen-Prüfers gemessen werden, den es in Autowerkstätten oder beim Fachhändler zu erwerben gibt und der einfach zu bedienen ist. Zudem können Sie auch einen Zollstock verwenden und diesen mittig der Lauffläche in verschiedenen Profilrillen ansetzen und die Millimeter ablesen.

Wo ist der Indikator beim Reifen?

Profiltiefe korrekt messen

Schauen Sie sich zunächst die Tread-Wear-Indikatoren (TWI) – auch Verschleißanzeiger – Ihrer Reifen an. Das sind kleine Stege, die sich über das gesamte Reifenprofil verteilen und meist quer zur Laufrichtung in die Profilrillen eingebaut sind.

Wo wird die Profiltiefe bei Autoreifen gemessen?

Für die Messung wird der Messtab in den Profilrillen platziert und das Messgerät bis auf den Reifen heruntergeschoben. Anschließend ist auf dem Gerät die verbleibende Profiltiefe abzulesen. Am besten ist es, die Profiltiefe an verschiedenen Stellen zu überprüfen, da der Reifen ungleichmäßig abgefahren sein kann.

Wie viel fährt sich ein Reifen ab?

Nach einigen Zehntausend Kilometern muss das Auto in die Werkstatt – selbst dann, wenn der Motor reibungsfrei läuft. Der Grund: die Reifen. Diese nutzen sich ab. Im Durchschnitt hält ein Reifen etwa 40.000 Kilometer.

Wie lange muss ein Reifen halten?

Tatsächlich liegen auf europäischer Ebene Statistiken vor, denen zufolge die durchschnittliche Reifenlaufleistung bei Fahrern, die für gewöhnlich einen normalen Fahrstil pflegen, zwischen 25.000 und 50.000 Kilometern liegt. Bei einer entspannteren Fahrweise sind als Spitzenwert sogar 75.000 Kilometer möglich.