Kettenlinie was ist das?
Gefragt von: Frau Prof. Monica Schindler B.Sc. | Letzte Aktualisierung: 21. Dezember 2020sternezahl: 4.3/5 (29 sternebewertungen)
Eine Kettenlinie ist eine mathematische Kurve, die den Durchhang einer an ihren Enden aufgehängten Kette unter dem Einfluss der Schwerkraft beschreibt. Es handelt sich um eine elementare mathematische Funktion, den Cosinus hyperbolicus, kurz cosh.
Was sagt die kettenlinie aus?
Die Kettenlinie bestimmt, wie geradlinig oder "Z-förmig" die Kette zwischen dem vorderen Kettenblatt und dem hinteren Ritzel verläuft. ... Bei Fahrrädern mit Kettenschaltung ist die Kettenlinie in den meisten Gängen nicht perfekt. Je schräger die Kette verläuft, desto ineffizienter arbeitet der Antriebsstrang.
Wie finde ich den richtigen Umwerfer?
Prüfen Sie zuerst die korrekte Position des Umwerfers. Das äußere Leitblech muß im oberen Bereich einen Abstand von 1-3 mm zu den Zahnspitzen des großen Kettenblattes aufweisen. Der Umwerfer muß zudem exakt parallel zu den Kettenblättern stehen.
Wie misst man ein Tretlager aus?
Die einfachste Möglichkeit die Innenlagermaße zu bestimmen ist, einfach das alte Innenlager auszumessen (oder abzulesen), sofern die übrigen Komponenten erhalten bleiben sollen. Das bei Mountainbike- oder auch Rennrad-Innenlagern (Tretlager) übliche Gewindemaß nennt sich BSA. Es hat die Maße 1.37 x 24 Zoll.
Was ist der Kettenstrebenwinkel?
Der Kettenstrebenwinkel ist der Winkel zwischen Sitzrohr und Kettenstrebe. Dieser ist je nach Rahmen unterschiedlich. Bei Fullys ändert sich der Kettenstrebenwinkel beim Ein- und Ausfedern, der Kettenstrebenwinkel wird dort beim Erreichen des rahmenüblichen Negativfederweges gemessen.
Wie feilt man eine Kette richtig?
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Wie funktioniert ein Umwerfer?
Umwerfer funktionieren so, dass sie die Kette seitwärts drücken und diese dann in einem Winkel statt gerade auf dem Kettenblatt verläuft. Sobald der Winkel scharf genug wird, kann sich die Kette nicht mehr mit dem Kettenblatt verbinden und fällt herunter auf das Nächstkleinere.
Welche Tretlager gibt es?
- Englisches-Gewinde (BSA) ...
- Italienisches-Gewinde (ITA) ...
- BB30 / Pressfit 30. ...
- Shimano Pressfit. ...
- SRAM GXP Pressfit.
Wie funktioniert ein Tretlager?
Innenlager, auch Tretlager, sind die Lager am Fahrrad, in denen die Tretlagerwelle gelagert ist, an der wiederum die Tretkurbeln befestigt sind. ... Zur Verringerung der Reibung enthält das Tretlager Wälzlager, die ebenso wie Fahrradnaben und Steuersatz früher als Konuslager ausgebildet waren.
Welche Tretlagerlänge?
Tretlager ist die Verbindungstelle zwischen Innenlager und Kurbel. Der Klassiker ist hier die Vierkantaufnahme. Die Länge des Vierkants beträgt hier für gewöhnlich 12,73 mm (JIS-Norm). Bei SHIMANO finden wir statt einer Vierkantaufnahme die achtfach verzahnte Octalink-Verbindung.
Was ist der Q Faktor?
Der Q-Faktor beschreibt die Baubreite der Kurbel und sollte aus biomechanischen Gründen möglichst klein sein. Ein zu großer Q-Faktor kann sogar Knieschmerzen auslösen.
Was ist ein Boost Rahmen?
Die Lösung: der Boost-Achsstandard. Dieser baut hinten 6 mm und vorne 10 mm breiter. Die Speichenflansche wanderten nach außen und die Speichenwinkel wurden flacher. Durch diesen Clou ist ein 29er Boost genauso steif wie ein klassisches 27,5" Laufrad und ein 27,5" Laufrad wird so steif wie ein klassisches 26" Laufrad.
Welche Tretlager Mountainbike gibt es?
Dieses Tretlagergehäuse ist bei einem Rennrad immer 86.5 mm breit. Daher kommt auch die Bezeichnung. Bei Mountainbike-Rahmen ist dieses Tretlager 89.5mm oder 92mm breit. Der Durchmesser des Tretlagergehäuses im Rahmen beträgt 41mm.
Welche kurbelgarnitur habe ich?
Drucken. Shimano Kurbeln können immer an der Innenseite in der Nähe des Pedalgewindes identifiziert werden. Zum Beispiel: FC - 6700/6750 = Shimano Ultegra.
Welche Fahrrad Kurbel brauche ich?
Wie kannst du bei deinem Fahrrad die richtige Kurbellänge berechnen? Einige sagen einfach pauschal große Menschen lange Kurbeln kleiner kürzere. Es gibt die Faustregel bei Bike: “.. kleine Leute unter 1,60m sollten 170 mm und alle über 1,90 fahren besser mit 180er-Kurbeln.”
Warum knacken Tretlager?
Knackendes Tretlager
Auch Tretlager können aufgrund von mangelnder Schmierung, zu viel Dreck oder Verschleiß knacken. Baue einfach mal die Kurbel aus und prüfe, ob sich das Lager noch drehen lässt. Ist es schwergängig, dann könnte das Geräusch aus dem Tretlager kommen.
Wie baut man ein Tretlager aus?
- Sorge für einen sicheren Stand des Rades. ...
- Hebe die Kette vorsichtig vom Kettenblatt ab. ...
- Löse an der linken Kurbel die Inbusschrauben. ...
- Entferne mit dem Kurbelkappenwerkzeug die Kurbelkappe.
- Hebe mit dem Schraubendreher das Sicherungsplättchen an. ...
- Ziehe die Kurbel von der Kurbelachse ab.
Was bedeutet hollowtech?
Die HOLLOWTECH Technologie ermöglicht extrem leichte, hohle Kurbelarme, die unter Einsatz der exklusiven Schmiedetechnologie von SHIMANO hergestellt werden, um eine maximale Steifigkeit zu erhalten.
Was ist Octalink?
Ein Octalink-Lager ist eine Aufnahmeform des Innenlagers, welches die rechte und die linke Kurbel miteinander verbindet. ... So entstand im Hause Shimano mittels ausgiebiger Forschung die Idee zur Octalink-Aufnahme.
Was ist hollowtech 2?
Shimano Hollowtech II ist ein Kurbel-Innenlager-System, das auf ein ideales Verhältnis von Steifigkeit, Gewicht und Rotationseffizienz ausgelegt wurde. Es basiert auf einer Integration des Innenlagers und des rechten Kurbelarms und arbeitet mit einem Achs- bzw.