Warum ist die abgastemperatur beim benziner höher als beim diesel?
Gefragt von: Margaretha Wetzel-Kretschmer | Letzte Aktualisierung: 25. Januar 2021sternezahl: 4.1/5 (10 sternebewertungen)
Da der Dieselmotor höher verdichtet, gibt er im Arbeitstakt auch mehr Raum für die Abgase frei. Deshalb sind die Abgastemperaturen beim Dieselmotor mit 500°C - 600°C geringer als beim Benzinmotor. Durch seinen besseren Wirkungsgrad gibt er auch weniger Wärme an das Kühlsystem ab.
Warum hat der Diesel ein höheres Drehmoment?
Dabei sind Dieselmotoren Benzinern überlegen. ... Denn Selbstzünder mit identischem Hubraum verfügen über ein größeres Drehmoment, haben also mehr Zugkraft und können deshalb bei gleicher Übersetzung kraftvoller beschleunigen, erläutert der TÜV Nord.
Wie hoch ist die Abgastemperatur beim Diesel?
Während bei aufgeladenen Dieselmotoren mit Direkteinspritzung eine maximale Abgastemperatur von 800°C erreicht wird, ergeben sich bei Ottosaugmotoren maximale Abgastemperaturen von über 1050°C. Die Temperatur spielt eine wichtige Rolle bei der Abgasentgiftung.
Warum haben Dieselmotoren einen höheren Wirkungsgrad als Ottomotoren?
Das Verdichtungsverhältnis ist beim Dieselmotor deutlich höher als beim Ottomotor (z. B. 20 statt 10), da dies zur Selbstzündung notwendig und auch für den Wirkungsgrad vorteilhaft ist: Dass dadurch ebenfalls höhere Expansionsverhältnis erlaubt es, dem heißen Gas mehr Energie zu entziehen.
Warum ist ein luftüberschuss bei einem Dieselmotor erforderlich?
In Verbindung mit der Abgasrückführung hat man so immer noch die gleiche Menge Luft/Gas im Zylinder, aber weniger Sauerstoff. So lässt sich der Stickoxidausstoss weiter verringern. Denn der Sauerstoff wird bevorzugt für die Verbrennung des Diesels gebraucht. Das ist der gleiche Effekt wie bei sehr hohem Luftverhältnis.
Ottomotor vs Dieselmotor
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Welche Vorteile hat der Dieselmotor gegenüber dem Ottomotor?
Der für Autofahrer wohl ausschlaggebendste Vorteil eines Dieselfahrzeugs ist die Wirtschaftlichkeit. In puncto CO2-Ausstoß punkten Dieselautos gegenüber Benzinern: Diesel stoßen weniger Kohlendioxid aus als Ottomotoren. ... Ein Diesel ist leistungsstärker als ein Benziner.
Für was wird der Dieselmotor verwendet?
Der Dieselmotor, benannt nach dem deutschen Erfinder RUDOLF DIESEL (1858-1913), ist ein Verbrennungsmotor, der mit Dieselkraftstoff betrieben wird. ... Dieselmotoren werden vorrangig zum Antrieb von LKW, Lokomotiven, Schiffen und anderen schweren Maschinen und Anlagen verwendet.
Was ist der Wirkungsgrad eines Motors?
Der Wirkungsgrad eines Gerätes, einer Anlage oder eines Lebewesens gibt an, welcher Anteil der zugeführten Energie in nutzbringende Energie umgewandelt wird. Der Wirkungsgrad ist damit ein Maß für die Güte der Energieumwandlung bzw. ein Maß für den Grad der Nutzbarkeit der zugeführten Energie.
Warum hat ein Diesel weniger Drehzahl?
Aufgrund der schlechten Vermischung fangen Diesel bei (zu) hohen Drehzahlen an zu rußen (unvollständige Verbrennung) und drehen nicht höher. ... Für hohen Druck und damit viel Luft bei niedrigen Drehzahlen braucht man einen früh ansprechenden Turbo.
Was wird schneller warm Benziner oder Diesel?
Ottomotoren werden in der Regel schneller warm. Beispielsweise braucht der VW Polo Benziner knapp 8 Minuten weniger Zeit als die vergleichbare Dieselvariante. Am schnellsten erreichte das Mercedes E 500 Coupé die 22 Grad beim ADAC Vergleich. In 9 Minuten war das Auto mit Ottomotor warm.
Wie hoch darf die Abgastemperatur sein?
Deshalb sollte die Temperatur bei konventionellen Schornsteinen eine Marke von 60 Grad Celsius nicht unterschreiten. Anderenfalls bestünde die Gefahr, dass der Schornstein durchfeuchtet. Der Fachmann spricht von idealen Temperaturen über 180 Grad Celsius, um die sogenannte Versottung zu verhindern.
Was versteht man beim Diesel unter nageln?
Ist die Motor- und Ansauglufttemperatur niedrig, z.B. beim Kaltstart des Motors, so verlängert sich die Zeit, die zur Bildung des inneren Gemisches benötigt wird. Der Zündverzug wird zu groß(über 0,002s) und der angesammelte Kraftstoff verbrennt schlagartig mit einem lauten Geräusch, der Dieselmotor klopft("nagelt").
Was versteht man unter dem Begriff zündverzug?
Die Zeit zwischen dem Einspritzbeginn und der Selbstzündung wird Zündverzug genannt und beträgt ca. 1/1000 Sekunde.
Warum hat der Diesel keine Drosselklappe?
Dieselmotoren. Konventionelle Dieselmotoren benötigen prinzipbedingt keine Drosselklappe. Das Drehmoment wird hier, anders als beim Ottomotor, über eine Veränderung der Luftzahl λ eingestellt. Eine Regulierung der Gemischmenge durch Drosselung der Ansaugluft ist daher nicht notwendig.
Was bringt mir mehr Drehmoment?
Das Drehmoment gibt an, welche Kraft bei der Drehung auf die Antriebswelle wirkt. Es wird daher in Newtonmeter (Nm) angegeben. ... Je höher das Drehmoment und je niedriger die dafür nötige Drehzahl, umso kraftvoller kann das Fahrzeug aus dem Drehzahlkeller beschleunigen.
Warum ist der Dieselmotor ein Selbstzünder?
Der Dieselmotor ist auch als "Selbstzünder" bekannt. Der Grund: Im Gegensatz zum Benzinmotor wird beim Dieseltriebwerk kein Kraftstoff-Luftgemisch eingespritzt. Vielmehr wird reine Luft angesaugt, die im Brennraum so stark komprimiert wird, dass sie sich auf bis zu 700 Grad Celsius erwärmt.
Wann erreicht ein Diesel seine höchste Leistung?
Kein Dieselmotor erreicht seine höchste Leistung aber bei der Abregeldrehzahl, sondern weit vorher. Die Drehzahl mit der höchsten Leistungsabgabe nennt man Nenndrehzahl und das könnten ca. 75 % der Abregeldrehzahl sein.
Sind Diesel PS stärker als Benzin PS?
nein ein Diesel mit gleicher PS-Zahl ist auch nicht stärker als ein Benziner (PS sind PS). ... Das Drehmoment eines Diesels ist in bestimmten Drehzahlbereichen deutlich höher als das eines Benziners. Das Drehmoment ist das was Du spürst - was Dich also in die Sitze presst - so gesehen ist der Diesel natürlich stärker.
Wie stellt sich ein Diesel ab?
Ein Diesel wird ausgeschaltet, indem z.B. das Auslassventil während der Kompressionsphase geöffnet bleibt. (Oder ein separates Ventil geöffnet wird), so dass sich das Gemisch nicht mehr bis zu einem zündfähigen Druck verdichten kann.
Wo werden Verbrennungsmotoren verwendet?
Kennzeichen aller Verbrennungsmotoren ist die innere Verbrennung, also die Erzeugung der Verbrennungswärme im Motor. ... Eine typische Anwendung dieser Motoren ist der Antrieb von Kraftfahrzeugen (kurz Kfz) wie Automobile, Motorräder, Schiffe und Flugzeuge.
Was saugt der Dieselmotor an?
Diesel erfand 1987 einen Verbrennungsmotor, der im Gegensatz zum Ottomotor ohne eigene Zündeinrichtung arbeitet; außerdem hat er keinen Vergaser. Der Viertakt-Dieselmotor saugt im 1. Takt reine Luft an. ... Takt wird in die heiße Luft fein zerstäubtes Dieselöl eingespritzt, das sich bei 600° C sofort entzündet.