Warum kann man die traktionskontrolle ausschalten?

Gefragt von: Dimitri Krämer MBA.  |  Letzte Aktualisierung: 13. August 2021
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Wer verschneite Steigungen vor sich hat, der sollte ausnahmsweise die elektronische Stabilitätskontrolle ESP ausschalten. Sonst regelt das System wegen der drehenden Räder die Motorleistung so stark herunter, dass das Fahrzeug immer langsamer und im Extremfall zum Stehen kommt.

Wann DSC ausschalten?

Mit einem Knopfdruck lässt sich die DSC ausschalten. Eigentlich eine unlogische Option, weil das Stabilitätsprogramm eine wichtige Sicherheitsfunktion ist. Es gibt aber einige Situationen, in denen es sinnvoll sein kann, auf die DSC zu verzichten: beim Fahren mit Schneeketten.

Sollte man immer mit ESP fahren?

Antwort von Michael Meyer, Experte für aktive Sicherheitssysteme beim Automobilzulieferer Bosch: Selbstverständlich ist es grundsätzlich sicherer, mit ESP – dem Elektronischen Stabilitäts-Programm – zu fahren als ohne. Es gibt aber doch wenige Situationen, in denen es sinnvoll ist, den Schleuderschutz auszuschalten.

Wann sollte man ASR abschalten?

Dies kann man machen wenn man driften möchte (die ASR verhindert dies ja), aber hauptsächlich ist die Ausschaltfunktion dafür weil es Situationen gibt an denen man mit durchdrehenden Antriebsrädern besser vorankommt als wenn sie kurz vorm Durchdrehen gehalten werden (zB auf Schnee).

Was heisst beim Auto ESP OFF?

Die elektronische Traktionskontrolle hat viele Abkürzungen ESP (Elektronisches Stabilitätsprogramm), ASR (Antriebschlupfregelung) oder DTC (Dynamic Traction Control), aber die Funktion ist dieselbe: verhindern, dass das Auto beim Gasgeben ausbricht.

ESP: Spaßbremse oder Performance-Plus? - Bloch erklärt #72 | auto motor und sport

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Was ist wenn ESP leuchtet?

Blinkt die Kontrollleuchte, dann arbeitet das ESP (elektronisches Stabilitätsprogramm) oder die Traktionskontrolle. Leuchtet die Lampe allerdings dauerhaft, ist das ESP abgeschaltet. Wenn sich das ESP nicht wieder einschalten lässt, ist eine Fachwerkstatt aufzusuchen.

Für was ist das ESP im Auto?

ESP kann Unfälle verhindern, die durch Schleudern oder Ausbrechen des Fahrzeuges entstehen. ... Fahrzeuge mit ESP verfügen zumeist auch über die Funktion der Antriebs-Schlupf-Regulierung (ASR), das heißt, beim Anfahren auf rutschigem Untergrund wird ein Durchdrehen der Räder wei- testgehend verhindert.

Was passiert wenn ich ASR ausschalte?

Funktion des ESP - dann ist das Abschalten sinnvoll

Ehe Sie das ESP an Ihrem Auto ausschalten, sollten Sie verstanden haben, wofür es da ist. ... Das ABS bewirkt, dass sich die Räder bei einer Vollbremsung weiterdrehen und das Fahrzeug lenkbar bleibt. Das ASR verhindert ein Durchdrehen der Räder auf rutschigem Untergrund.

Wann ist es sinnvoll ESP abschalten?

Das ESP auszuschalten ist nur in folgen Situationen im Winter notwendig:
  1. Schneebedeckte Straße an einer starken Steigung. Wer verschneite Steigungen vor sich hat, der sollte ausnahmsweise die elektronische Stabilitätskontrolle ESP ausschalten. ...
  2. Beim Einsatz von Schneeketten.

Was ist ASR off?

Die Antriebsschlupfregelung (ASR), auch Automatische Schlupfregelung, aktive Schlupfregelung oder Traktionskontrolle genannt, sorgt dafür, dass die Räder beim Anfahren des Wagens nicht durchdrehen.

Ist man ohne ESP schneller?

also das ESP hat keinen Einfluss über die Beschleunigung von 0-100. und dafür senkt das TCS, sobald es durchdrehende Reifen erkennt, massiv die Motordrehzahl. Daher ist es doch sehr hinderlich, wenn man nicht genau den Grenzbereich zwischen Grip und Durchdrehen findet.

Was bringt DSC?

Technik hinter DSC

Droht das Fahrzeug auszubrechen, interveniert DSC. Dazu bremst die Stabilitätssteuerung das außen liegende Vorderrad, falls der Wagen bei Kurvenfahrt übersteuert. Analog bremst DSC das innen befindliche Hinterrad beim Untersteuern.

Wie funktioniert DSC?

Beim DSC geschieht der Anruf durch Übermittlung einer Schmalband-Telex-Sendung, weshalb sowohl sendende als auch empfangende Funkstelle(n) mit Zusatzgeräten (sog. DSC-Controllern) an ihren Seefunkanlagen ausgerüstet sein müssen (heutzutage oft integriert).

Wann ist DTC eingeschaltet?

Die Dynamic Traction Control ist standardmäßig aktiviert. Sie können das System manuell ausschalten, wenn Sie mehr Radschlupf wünschen. Sinnvoll ist dies, wenn Sie im Schnee oder bei glatten Straßenverhältnissen anfahren möchten. Das DTC gibt es als Ausstattungsmerkmal in Verbindung mit dem DSC.

Was passiert beim ASR?

Die Antriebsschlupfregelung (ASR), umgangssprachlich auch Antischlupfregelung, sorgt dafür, dass die Räder beim Beschleunigen nicht durchdrehen.

Was macht das ASR?

Die Antriebsschlupfregelung (ASR) reguliert die Gaseinwirkung beim Beschleunigungsvorgang eines Autos und verhindert so ein Durchdrehen der Räder. Das System drosselt in diesem Fall automatisch die Gaszufuhr und bremst die Räder soweit ab, dass sie wieder angemessenen Kontakt zur Fahrbahn haben.

Wie kann man das ABS ausschalten?

Das ABS System ist Bestandteil der allgemeinen Betriebserlaubnis und darf, falls das vom Hersteller nicht vorgesehen ist, nicht deaktiviert werden. Allerdings ist eine Weiterfahrt mit defektem ABS erlaubt. Eine entfernte Sicherung stellt keinen Defekt dar.

Welche Vorteile bietet ein ESP?

Vorteile von ESP

ESP verhindert nachweislich viele Unfälle, da es das Fahrzeug in Extremsituationen schneller am Schleudern hindern kann als der Mensch. Die computergestützte Technik ist in ihrer Reaktionszeit dem Menschen ganz einfach überlegen.

Was bedeutet Fehler ESP?

Leuchtet die ESP-Anzeige auf, bedeutet das, dass die Fahrzeugelektronik Handlungsbedarf erkannt hat und das ESP deswegen gerade regelnd durch Bremseingriff an einem oder mehreren Rädern eingreift.