Warum macht man eine achsvermessung?

Gefragt von: Frau Prof. Dr. Wilhelmine Gabriel MBA.  |  Letzte Aktualisierung: 27. Juni 2021
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Eine Achsvermessung sorgt für die optimale Fahrwerkseinstellung, weniger Reifenverschleiß und bessere Bremsleistung. Alles über Kosten, Dauer und Durchführung. Obwohl die Achsvermessung bei den meisten Autofahrern nicht unbedingt auf der Routine-Checkliste steht, gibt es gute Gründe das Fahrwerk im Auge zu behalten.

Wann wird eine Achsvermessung durchgeführt?

Wenn Sie neue Stoßdämpfer oder Federn montieren lassen, Ihr Auto mit einem Sportfahrwerk ausrüsten oder von Winter- auf Sommerreifen oder umgekehrt wechseln, ist eine Achsvermessung angezeigt.

Warum Spur einstellen?

Die Spur eines Autos einstellen zu lassen ist notwendig, um Schäden an den Reifen zu vermeiden, und nicht die Fahrsicherheit nicht zu beeinträchtigen.

Welche Arbeiten sind vor der Achsvermessung notwendig?

Kontrolle Fahrzeug und Vorbereitung der Messung. Zu den vorbereitenden Arbeiten vor der Achsvermessung gehören für Jonas also das Ausrichten der Dreh- und Schiebeuntersätze sowie der Hebebühnenbreite nach Spurweite und Radstand des Fahrzeugs.

Was versteht man unter Achsvermessung?

Durch eine Achsvermessung wird sichergestellt, dass alle Räder optimal am Fahrzeug ausgerichtet sind. Dadurch wird nicht nur das Fahrverhalten und der Kraftstoffverbrauch optimiert, sondern auch der Verschleiß Ihrer Reifen. Auch das Abrollgeräusch kann sich unter Umständen senken.

Achsvermessung - Mercedes CLK 200

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Wie läuft eine Achsvermessung ab?

Wie funktioniert eine Achsvermessung? Eine Achsvermessung wird in erster Linie mithilfe von elektrischen Diagnosewerkzeugen durchgeführt. Über Sensoren, die an den Rädern angebracht werden, erkennt ein Computersystem inwieweit die Istwerte von den Sollwerten abweichen.

Was wird bei einer spureinstellung gemacht?

Im Rahmen einer Achsvermessung wird die Fahrwerksgeometrie überprüft und mit den vom Hersteller vorgegebenen Werten verglichen. Die nachfolgenden Spureinstellung dient dazu, vom Optimum abweichende Werte zu korrigieren. Beschädigte oder verschlissene Komponenten müssen ersetzt werden.

Welche Bauteile sind vor einer Achsvermessung zu prüfen?

Kontrolle/Vorbereitung Fahrzeug

Die Radaufhängungen und die Lenkung sollten vor der Vermessung auf sichtbare Beschädigungen und auf verschlissene Buchsen/Lager/Gelenke untersucht werden. Federn und Dämpfer sichtprüfen. Die Radlager dürfen kein Spiel haben.

Was passiert wenn man keine Achsvermessung macht?

Weniger Verschleiß, mehr Sicherheit

Da die Aufstandsfläche der Reifen nicht optimal ist, verschlechtert sich auch der Bremsweg. Dazu kommt ein erhöhter Verschleiß von Radaufhängung, Federn und Stoßdämpfern sowie – als zusätzlicher Kostenfaktor – ein erhöhter Spritverbrauch.

Welche Größen werden bei einer Achsvermessung gemessen?

Die Radstellung wird bestimmt durch:
  • Radstand.
  • Spurweite.
  • Spur.
  • Sturz.
  • Spreizung.
  • Nachlauf.
  • Lenkrollhalbmesser.
  • Spurdifferenzwinkel.

Warum verstellt sich die Spur beim Auto?

Veränderte Spur- oder Sturzeinstellungen nach Unfällen oder Überbeanspruchung. Besonders nach Unfällen, plötzlicher Überbeanspruchung wie Schlaglöchern oder dem Fahren über Gehsteigkanten kommt es häufig vor, dass die Spur- oder Sturzeinstellung verändert wird.

Was kostet beim Auto die Spur einstellen?

In der Regel bleibt es jedoch nicht nur bei einer Vermessung. Das Einstellen der Spur dauert je nach Größe der Abweichungen etwas länger. Hierfür werden meist zwischen 50 und 70 Euro berechnet.

Ist Spur einstellen wichtig?

Korrekt eingestellte Spur bringt Stabilität!

Nur bei korrekt eingestellten Spur- und Sturzwerten, nutzen die Reifen die maximale Aufstandsfläche und gewährleisten ein sicheres Fahrverhalten. Ist die Spur einseitig verstellt, zieht das Auto nach links oder nach rechts.

Wann stellt man die Spur ein?

Mit jedem Reifenwechsel stellen die Werkstätten auf Wunsch die Spur ein und prüfen die Fahrwerkseinstellung. Denn die richtige Spureinstellung sorgt für ein sicheres und angenehmes Fahrverhalten ohne Geräusche und Lenkkorrekturen. Mit der Spureinstellung verbessern und verlängern Sie die Laufleistung der Reifen.

Was ist der Unterschied zwischen Achsvermessung und Spureinstellung?

Was ist der Unterschied zwischen Achsvermessung und Spureinstellung? Bei der Spureinstellung wird bestimmt, ob die Reifen parallel zueinander stehen. Sie ist somit ein Teil der Achsvermessung. Denn bei der Achsvermessung werden noch weitere Werte der Fahrwerksgeometrie Ihres Fahrzeugs überprüft und eingestellt.

Wie viel kostet Spur und Sturz einstellen?

Kosten für das Einstellen des Sturzes

Je nach Autotyp liegen die Kosten für das Paket zwischen 60-150 Euro. Das hängt auch von der Arbeitszeit ab, die eine Fachwerkstatt für das Einstellen des Sturzes inklusive Spur einstellen und Achsvermessung braucht.

Was bewirkt der Nachlauf?

Eine große Nachlaufstrecke bewirkt eine gute Rückstellung, verursacht jedoch hohe Lenkkräfte. Das Rückstellmoment bei Kurvenfahrt ist am Lenkrad spürbar. ... Über das Lenkrad erhält der Fahrer so eine Rückmeldung zum Reifen-Fahrbahn-Kontakt. Die Nachlaufstrecke ist wegen des Nachlaufwinkels eine Funktion des Radeinschlags.

Wie entsteht der Nachlauf?

Der Nachlauf entsteht durch eine Schrägstellung der Lenkdrehachse bzw. des Achsschenkelbolzens in Richtung der Fahrzeuglängsachse gegenüber einer Senkrechten zu Fahrbahn. ... Ein positiver Nachlauf ist maßgeblich für einen guten Geradeauslauf und Spurtreue.

Wie stelle ich die Spur beim Auto ein?

Um die Spur korrekt einzustellen, muss diese zunächst exakt ausgemessen werden. Ergeben sich bei der Messung Abweichungen vom idealen Wert (angegeben in Grad und Minuten oder in Millimetern), können diese durch Drehen an der Spurstange korrigiert werden.