Ist der i4 M50 ein echter M?
Gefragt von: Pietro Frank | Letzte Aktualisierung: 23. Februar 2026sternezahl: 4.4/5 (64 sternebewertungen)
Der BMW i4 M50 ist kein "echter" Voll-M, sondern ein M Performance Modell, was bedeutet, dass er von der BMW M GmbH optimiert wurde, aber nicht die volle Entwicklungsstufe eines reinen M-Fahrzeugs (wie z.B. ein M3 oder M4) erreicht, sondern eine sportliche Brücke schlägt; er bietet jedoch dank Elektroantrieb und M-spezifischen Features wie xDrive, M Fahrwerk und Sport Boost beeindruckende Performance und ist sogar das meistverkaufte M-Modell 2023, aber er gilt als Vorbote für zukünftige, echte Elektro-M-Modelle.
Ist der i4 M50 ein echter M-Wagen?
Das liegt daran, dass BMW mittlerweile auch M Performance-Modelle anbietet – wie den M340i und den Verkaufsschlager i4 M50 –, obwohl es sich dabei nicht um echte M-Modelle handelt . Vielmehr sind es normale BMWs, die von der M GmbH optimiert wurden. Doch jeder, der schon einmal einen M Performance gefahren ist, weiß, dass das ein ganz anderes Fahrgefühl ist.
Wird es einen i4 m geben?
BMW i4 M60 Gran Coupé (2026) . Erleben Sie vollelektrische Performance in ihrer reinsten Form. Mit einer Reichweite von 373–447 km vereint der i4 M60 die Effizienz eines Elektrofahrzeugs mit der Expertise von BMW M.
Ist der BMW i4 ein Elektrofahrzeug der Mittelklasse?
Der BMW i4 ist ein vollelektrisches Gran Coupé, das aktuell ein Facelift mit verbesserten Reichweiten, Effizienz (dank neuer Siliziumkarbid-Inverter), mehr Leistung (insbesondere als neuer M60 xDrive) und überarbeiteter Optik erhalten hat, aber er basiert noch auf der Verbrenner-Plattform; die "Neue Klasse" ist eine separate, kommende BMW-Elektrofahrzeug-Generation mit neuer Architektur (Nächste Generation der BMW Elektro-Modelle), die ab 2026 erwartet wird und den i4 langfristig ablösen wird, wobei der i4 bis dahin mit Updates aktuell bleibt.
Ist der i4 M50 ein Sportwagen?
Testbericht: Das BMW i4 M50 Gran Coupé (2024) ist ein Supersportwagen im Gewand einer elektrischen Limousine. BMWs Markenzeichen, die Exzellenz von Limousinen, erhält damit einen ordentlichen Schub.
BMW i4 M50 (2021): Vergiss den Reihen-Sechszylinder!? | - Fahrbericht/Review | auto motor und sport
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Welche Klasse ist der BMW i4?
29.10.2025 • Lesezeit: 5 Min. Wer bei BMW elektrische Mittelklasse fahren will, der greift seit 2021 zum i4.
Wo ist der M50 Motor verbaut?
Er kam als erstes im „Fünfer“ (Modellreihe E34) und dann im „Dreier“ (Modellreihe E36) zum Einsatz. Er wurde weltweit mit einem Hubraum von 2,0 oder 2,5 Litern (mit 150 bzw. 192 PS) im BMW E36 und BMW E34 verwendet.
Wie viele BMW i4 wurden verkauft?
Der BMW i4 ist ein starkes Elektroauto: 2024 war er in Deutschland mit über 10.300 Zulassungen nach dem iX1 das zweitbeliebteste BMW E-Modell und weltweit ein großer Erfolg, besonders in den USA, wo er oft das meistverkaufte Elektrofahrzeug der Marke ist, während die Verkaufszahlen in Europa sich konstant auf gut 1.000 Einheiten pro Monat belaufen (Stand 2025).
Wie hoch sind die Wartungskosten für einen BMW i4?
Die Wartungskosten für den BMW i4 sind dank Elektroantrieb deutlich geringer als bei Verbrennern; es fallen hauptsächlich Inspektionen alle 2 Jahre/32.000 km an, oft ab ca. 460 £/€ für ein Servicepaket, wobei der i4 mit 100-250 €/Jahr bei Service und Verschleiß kalkuliert werden kann, aber teils höhere Reparaturkosten bei BMW im Schnitt möglich sind.
Welcher i4 hat die größte Reichweite?
Der BMW i4 eDrive40 hat eine Reichweite von maximal 613 km¹, der BMW i7 xDrive60 erreicht 624 km¹.
Wird der BMW i4 M50 noch gebaut?
Im Juli 2025 legt BMW eine leichte Modellpflege nach, die unter anderem das Topmodell M50 durch den neuen M60 ersetzt.
Wann kommt der i4-Nachfolger?
Als neues Top-Modell des rein elektrischen BMW i4 ist ab Juli 2025 der BMW i4 M60 xDrive (WLTP kombiniert (EnVKV): Energieverbrauch 20,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen: 0 g/km; CO2-Klasse A); Reichweite 433-551 km (WLTP kombiniert (PER)) verfügbar.
Wo wird der BMW i4 M50 gebaut?
Das viertürige Gran Coupé BMW i4 M50 wird in München produziert und ist nach seiner Markteinführung im November 2021 das aktuell meistverkaufte BMW M Modell. BMW ist bereits seit 1987 Titelpartner der BMW Open by American Express, die in diesem Jahr mit insgesamt 630.705 Euro dotiert sind.
Wie schnell lädt der i4 M50?
Somit erreichen Sie eine vollständige Ladung von 0 auf 100 Prozent in weniger als 9 Stunden Ladezeit. An Schnellladestationen können der BMW i4 eDrive40 und der BMW i4 M50 xDrive mit einer maximalen Leistung von bis zu 205 kW aufgeladen werden.
Wie viel kostet ein BMW i4 M?
DAS BMW i4 GRAN COUPÉ.
im Monat leasen. Leasingbeispiel der BMW Bank GmbH für Privatkunden: Anschaffungspreis 44.146,29 EUR, Leasingsonderzahlung: 2.500,00 EUR, Laufleistung p. a.: 5.000 km, Laufzeit: 36 Monate, 36 monatliche Leasingraten à: 399,00 EUR, Gesamtpreis: 16.864,00 EUR.
Ist BMW teuer in der Reparatur?
Reparaturkosten nach Automarken:
Die Tabelle zeigt, dass BMW mit durchschnittlich 1.150€ die höchsten Reparaturkosten verzeichnet. Auf den Plätzen zwei und drei folgen die Automarken Audi und Mercedes mit durchschnittlich 989 und 942€. Deutlich günstiger fährst Du mit Opel (375€) und Skoda (450€).
Ist ein Elektroauto günstiger im Unterhalt?
Ja, ein E-Auto ist im Unterhalt oft günstiger als ein Verbrenner, vor allem durch niedrigere Energiekosten (Strom vs. Benzin/Diesel), Wegfall der Kfz-Steuer (für einige Jahre) und deutlich geringere Wartungs- sowie Verschleißkosten, da es weniger bewegliche Teile gibt (kein Ölwechsel, keine Auspuffanlage, Rekuperation schont Bremsen). Auch bei der Versicherung können Vorteile bestehen. Der höhere Anschaffungspreis muss aber gegen die langfristigen Einsparungen abgewogen werden.
Warum kauft niemand gebrauchte E-Autos?
Neben den Batterieängsten zählen eine als zu gering empfundene Reichweite (47 Prozent), ein gefühlt erhöhtes Brandrisiko (34 Prozent) sowie fehlende Lademöglichkeiten (41 Prozent) zu den wichtigsten Vorbehalten gegenüber gebrauchten Stromern.
Wer ist Weltmarktführer bei Elektroautos?
Der globale Marktführer bei Elektroautos ist der chinesische Hersteller BYD (Build Your Dreams), der Tesla im Gesamtverkaufsvolumen überholt hat, besonders durch seine starke Präsenz in China, dem weltweit größten E-Auto-Markt. Tesla bleibt jedoch oft führend bei einzelnen Bestsellermodellen wie dem Model Y, während chinesische Marken wie BYD generell den Markt dominieren. Der chinesische Markt selbst ist mit über der Hälfte der weltweiten Verkäufe der größte Absatzmarkt, angetrieben durch staatliche Förderung und eine hohe Marktdurchdringung.
Welche E-Autos sind 2025 die besten?
Die Top E-Autos 2025 sind vielfältig, von Langstrecken-Königen wie dem Lucid Air (bis 960 km) und Mercedes EQS (bis 821 km) bis zu günstigeren Alternativen wie dem Citroën ë-C3 oder Hyundai INSTER. Beliebte Mittelklasse-Modelle sind der Tesla Model 3, VW ID.3/ID.7, Skoda Enyaq und Kia EV9, während neue Herausforderer wie der BYD Dolphin und Renault 5 E-Tech für Furore sorgen. Die Wahl hängt stark von Budget, Platzbedarf und gewünschter Reichweite ab.
Welche Dauerleistung hat der BMW i4 M50?
Als Dauerleistung bietet der i4 M50 350 kW (476 PS) auf.
Welcher BMW wird in China gebaut?
Ab 2012 wurde der 3er der Baureihe F30 ebenfalls in China montiert. Anfang 2012 kam der BMW X1 der Baureihe E84 dazu. Ab Ende 2014 war der F10 auch in einer Ausführung als Hybridelektrokraftfahrzeug erhältlich. Im März 2016 ergänzte der BMW 2er Active Tourer der Baureihe F45 das Sortiment.
Wie viel kostet ein BMW i4 M50?
Was kostet ein BMW i4? Ein 544 PS starker BMW i4 M50 hat einen Preis von 70.800 Euro und damit ein properes Preis-PS-Verhältnis. Der 340 PS starke i4 eDrive40 startet bei 59.200 Euro.