Was kostet eine Reifeneintragung im Fahrzeugschein?

Gefragt von: Arne Ott B.Eng.  |  Letzte Aktualisierung: 4. November 2026
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Eine Reifeneintragung kostet rund 35 € bis 70 € für die TÜV-Abnahme (bei vorhandenem Teilegutachten/ABE) und zusätzlich etwa 10 € bis 30 € für die Aktualisierung der Fahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle, aber es kann teurer werden, wenn eine Einzelabnahme nach § 21 StVZO nötig ist, die ab ca. 150 € aufwärts kostet. Die genauen Kosten hängen stark davon ab, ob eine einfache Eintragung mit ABE/Teilegutachten möglich ist oder eine aufwändige Einzelabnahme erforderlich ist, die Prüfaufwand und zusätzliche Gutachten (z.B. für Fahrwerk) beinhalten kann.

Was kostet es, Reifen eintragen zu lassen?

Die Kosten für das Eintragen von Reifen (eigentlich Felgen mit passenden Reifen) variieren je nach Art der Abnahme: Mit Teilegutachten/ABE liegen die Kosten meist bei ca. 30–70 € (TÜV/DEKRA) plus 10–30 € für die Zulassungsstelle, während eine teure Einzelabnahme (§21 StVZO) ohne Gutachten ab ca. 100 € bis 150 € (oder mehr) kostet, da der Prüfer die Sicherheit komplexer beurteilen muss. Zusätzliche Kosten können durch Fahrwerksanpassungen oder fehlende Papiere entstehen, die den Aufwand erhöhen. 

Was kostet eine Radreifeneintragung?

Was kostet das Eintragen von Felgen? Die Kosten einer Eintragung bei vorhandener ABE und Teilegutachten belaufen sich auf ungefähr 35 bis 70 Euro.

Was kostet ein Eintrag in den Fahrzeugschein?

Die Kosten für eine Eintragung im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) variieren je nach Art der Änderung und Zulassungsstelle, liegen aber meist zwischen 10 und 50 € für einfache Änderungen (wie Adresse, Namensänderung) und können deutlich höher ausfallen (50 € bis über 200 €) bei technischen Umbauten (z.B. Felgen, Tieferlegung), die eine Einzelabnahme (§ 21 StVZO) oder eine neue Betriebserlaubnis erfordern. Die genauen Gebühren richten sich nach der Gebührenordnung (GebOSt) und dem Aufwand, wobei Online-Zulassungen oft günstiger sind.
 

Wie kann ich meine Reifen in den Fahrzeugschein eintragen lassen?

Um andere Reifen eintragen zu lassen, brauchen Sie entweder ein Teilegutachten/ABE für die Felgen-Reifen-Kombination oder müssen eine teure Einzelabnahme beim TÜV/DEKRA machen lassen, was die Freigängigkeit prüft und eine Bestätigung des Herstellers erfordert, falls die Kombination nicht in den Papieren (Fahrzeugschein/CoC) steht, wobei Kosten je nach Aufwand variieren. 

Eintragungen Neuer Fahrzeugschein und Kosten !

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Kann ich jeden Reifen in meinem Fahrzeugschein eintragen lassen?

In einem neuen Fahrzeugschein kann nur eine Reifengröße eingetragen werden. Diese muss nicht mit den tatsächlich von Ihnen montierten Reifen übereinstimmen.

Wie erhalte ich Reifendetails?

Die Reifengrößenangaben sind gut sichtbar auf der Seitenwand jedes Reifens angebracht . Dort finden Sie eine Kombination aus Zahlen und Buchstaben, wie zum Beispiel „P155/80R1375T“ oder „215/55Z R17“, die wichtige Informationen über Reifenbreite, Reifenquerschnitt und Felgendurchmesser enthält.

Was brauche ich, um Reifen eintragen zu lassen?

Reifen ohne Eintragung fahren ist möglich, wenn diese im Fahrzeugschein (Punkte 15.1/15.2) oder in der CoC-Bescheinigung aufgeführt sind. Nutzen Sie die CoC als Ihr wichtigstes Dokument für zulässige Reifengrößen. Bei Abweichungen ist immer eine Eintragung durch TÜV oder DEKRA erforderlich.

Was brauche ich für eine Eintragung im Fahrzeugschein?

Unterlagen zur Eintragung einer technische Änderung

  • die Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
  • die Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)
  • den Prüfbericht des Sachverständigen nach § 21 StVZO über die Abnahme der technischen Veränderung des Fahrzeuges im Original.

Wie viel kostet es, etwas eintragen zu lassen?

Die Kosten für eine Eintragung variieren stark je nach Art (Handelsregister, Grundbuch, Vereinsregister) und Gegenstand, z. B. für eine Handelsregistereintragung oft um 100–300 € (Gewerbe/UG) bis zu mehreren hundert Euro für größere Firmen, während eine Grundbucheintragung (z. B. Eigentümerwechsel) 1,5–2,5 % des Kaufpreises der Immobilie ausmacht, aufgeteilt in Notar- und Grundbuchamt-Gebühren.
 

Was passiert, wenn Reifen nicht eingetragen sind?

wenn dein Fahrzeug nicht mehr im Originalzustand ist. Ohne Eintragung fahren: 90 € Bußgeld + 1 Punkt. Versicherungsschutz erlischt bei Unfall.

Was kostet Reifen eintragen bei der Dekra?

Die Kosten für das Eintragen von Reifen bei der DEKRA hängen vom Aufwand ab: Eine einfache Eintragung mit ABE/Teilegutachten kostet meist 35 bis 120 Euro, während eine aufwändigere Einzelabnahme (§19 Abs. 2 StVZO) für nicht passende Reifen/Felgen schnell 100 bis 250 Euro oder mehr kosten kann, besonders wenn weitere Teile (Fahrwerk) geprüft werden müssen. Die Prüfung erfolgt bei DEKRA, TÜV, GTÜ etc., danach muss die Eintragung bei der Zulassungsstelle erfolgen (ca. 15-30€ extra). 

Was besagt die 3%-Regel für Reifen?

Die 3%-Regel besagt, dass der Durchmesser des neuen Reifens beim Reifenwechsel nicht mehr als 3 % vom Durchmesser des Originalreifens abweichen sollte . Diese Richtlinie trägt dazu bei, die einwandfreie Fahrzeugleistung, die Funktionsfähigkeit der Sicherheitssysteme und die Genauigkeit des Tachometers zu gewährleisten.

Was Kosten Einzelabnahmen beim TÜV?

Die Kosten für eine TÜV-Einzelabnahme (nach § 19 Abs. 2 StVZO) variieren je nach Aufwand, beginnen oft bei ca. 100 bis 150 € für einfache Teile, können aber schnell auf 200 bis 300 € oder mehr steigen, wenn mehrere Komponenten oder umfangreiche Prüfungen (z.B. Geräusch-, Abgas-, Leistungsmessung) nötig sind. Die genauen Kosten hängen stark von der Komplexität der Änderung ab, da nach Zeitaufwand abgerechnet wird – je mehr geprüft werden muss, desto teurer wird es. 

Kann ich andere Felgen fahren als im Fahrzeugschein?

Ja, Sie können andere Felgen fahren als nur die im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) genannten, aber nur, wenn die neue Rad-Reifen-Kombination entweder in der EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC-Papier) steht, eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) oder Teilegutachten vorhanden ist oder eine kostenpflichtige Einzelabnahme beim TÜV/DEKRA erfolgt ist. Die Angaben im Schein sind oft nur Empfehlungen, aber Abweichungen beim Abrollumfang, der Breite oder der Einpresstiefe (ET) können zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen.
 

Was kostet es, eine Reifenbindung auszutragen zu lassen?

Das Austragen einer Reifenfabrikatsbindung kostet insgesamt rund 150 bis 250 €, aufgeteilt in eine TÜV-Einzelabnahme (ca. 100–180 €) für die Freigabe abweichender Reifen und die anschließende Änderung der Fahrzeugpapiere bei der Zulassungsstelle (ca. 60 €) für neue Papiere, da eine neue Betriebserlaubnis erforderlich wird. Dieser Prozess ist notwendig, um andere Reifentypen oder -größen legal zu fahren, da seit 2025 eine verschärfte Regelung für ältere, national zugelassene Motorräder gilt. 

Wer macht Eintragungen in den Fahrzeugschein?

Die örtlich zuständige Zulassungsbehörde im Kreis oder in der kreisfreien Stadt (Zulassungsstelle).

Welche Änderungen sind eintragungspflichtig?

Jede Art von Tuningmaßnahmen, die nach § 19 (3) der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) eine Eintragung erfordert, zählt zu den anmeldepflichtigen Änderungen am Fahrzeug. Dazu gehören beispielweise die Änderung der Rad-Reifen-Kombination, Spoiler, Tieferlegungen oder Leistungssteigerungen.

Welche Unterlagen sind für eine Eintragung notwendig?

B. 1 Die Anmeldung einer GmbH zur Eintragung im Handelsregister

  • Der Firmenname.
  • Der Sitz der Gesellschaft.
  • Der Gegenstand des Unternehmens.
  • Die Höhe des Stammkapitals.
  • Der Tag des Abschlusses des Gesellschaftsvertrages.
  • Eine eventuelle Befristung der Gesellschaft.

Wie teuer sind Reifen eintragen lassen?

Die Kosten für das Eintragen von Reifen hängen stark vom Aufwand ab: Mit vorhandenem Teilegutachten oder ABE sind es oft ca. 30 bis 70 € (plus Zulassungsstelle), bei einer teureren Einzelabnahme ohne Gutachten können es schnell ab 100 € bis 150 € (oder mehr) werden, je nach Prüfstelle (TÜV/DEKRA) und zusätzlichem Aufwand wie Achsvermessung, erklärt Felgenshop und Camping Wagner. 

Wie viel darf die Reifengröße abweichen?

Die Reifengröße darf vom Abrollumfang her nur maximal -2 % bis +1,5 % von der Serienbereifung abweichen, damit Tacho und Geschwindigkeit korrekt bleiben. Größere Abweichungen erfordern eine Tachoangleichung durch den TÜV, da der Tacho nicht unter 100 % anzeigen darf (also nicht zu wenig). Am besten nutzt man einen Reifenrechner, um die zulässigen Alternativgrößen zu finden, die sich innerhalb dieses Toleranzbereichs bewegen. 

Wie bekomme ich eine ABE für Reifen?

Anträge können über den Online-Service www.kba-online.de „Nachweis der Allgemeinen Betriebserlaubnis“ online beantragt werden. Zur Nutzung des Online-Service ist ein BundID-Konto erforderlich, mit dem sich bei der Nutzung von Online-Verwaltungsleistungen identifizieren und authentifiziert werden muss.

Können Reifen 60.000 km halten?

Unter normalen Bedingungen sind die meisten Reifen für eine Laufleistung von 40.000 bis 60.000 Kilometern bzw. 3 bis 5 Jahren ausgelegt . Die tatsächliche Lebensdauer kann jedoch je nach verschiedenen Faktoren variieren: Fahrgewohnheiten: Aggressives Fahren, häufiges Bremsen und hohe Geschwindigkeiten können die Lebensdauer Ihrer Reifen verkürzen.

Was tun bei neuen Reifen?

Einfahren und Verschleiß

Das Einfahren setzt eine gemäßigte Geschwindigkeit während den ersten 200 bis 300 Kilometern voraus, um die Leistung der Reifen auf Langzeit zu verbessern. Es wird empfohlen, auf den ersten Kilometern weder stark zu beschleunigen noch zu bremsen, um den neuen Reifen Ihre Fahrweise anzupassen.

Sollten die Reifen 32 oder 36 psi haben?

Idealer Reifendruck

Ein Reifendruck zwischen 32 und 35 PSI ist für die meisten Fahrzeuge geeignet . Man kann den Druck zwar auch auf bis zu 20 PSI senken (was jedoch nicht empfehlenswert ist). Alles unter 20 PSI gilt als platter Reifen. PSI steht für Pfund pro Quadratzoll.